沃爾沃 XC40 混動的駕駛操控感受如何

沃爾沃 XC40 混動的駕駛操控感受不錯。

首先,動力方面,全系搭載 2.0T 四缸發(fā)動機+48V 混合系統(tǒng),匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

B4 動力版本即 2.0T 高功率發(fā)動機加 48V 混動,最大功率 197 馬力,最大扭矩 300 ?!っ?,日常駕駛動力充沛,加速超車輕松。

48V 混動系統(tǒng)讓發(fā)動機啟動、啟停工作時震動更小,初段提速反應更快。油門設定靈敏,初段提速感明顯,但想平穩(wěn)駕駛需適應。

變速箱日常換擋平順,在保持平順性的同時降低了換擋速度,符合車輛定位。

駕駛模式取消了經濟、舒適、運動模式選擇,交給車子自行判斷,滿足女性用戶簡便用車需求。

底盤保持出色水準,面對顛簸和沖擊處理干凈利落,有足夠韌性,過彎道能提供足夠支撐。

四驅系統(tǒng)使用瀚德第六代四驅系統(tǒng),動力分配更平順,對輕混動力系統(tǒng)和電子換擋機構適應性更好。

總之,沃爾沃 XC40 混動駕駛操控輕盈靈活,各方面表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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