奔馳 GLE 的安全性能由諸多先進配置與技術(shù)全方位保障。駕駛輔助系統(tǒng)中的自動緊急剎車、盲點輔助、自適應(yīng)巡航控制等各司其職，降低碰撞與變道風險；全新設(shè)計的車身結(jié)構(gòu)提升碰撞安全性；原廠抬頭顯示 HUD 平視系統(tǒng)避免駕駛員視線轉(zhuǎn)移隱患；23P 駕駛輔助系統(tǒng)與 360 全景影像系統(tǒng)相輔相成；幾何多光束大燈為夜間行車保駕護航；合理設(shè)計與選材的防撞梁吸收分散碰撞能量。這些共同為駕乘者鑄就安全堡壘。

奔馳 GLE 的駕駛輔助系統(tǒng)猶如一位貼心的“安全伙伴”。自動緊急剎車功能時刻保持警惕，在即將發(fā)生碰撞的緊急時刻，能迅速做出反應(yīng)，及時制動，避免或減輕碰撞的沖擊力，為車內(nèi)人員的安全加上一道堅固防線。盲點輔助系統(tǒng)則像是駕駛者的“另一雙眼睛”，精準提醒盲區(qū)內(nèi)的車輛，讓變道操作更加安心，有效降低因視覺盲區(qū)而引發(fā)的事故風險。自適應(yīng)巡航控制宛如一位精準的“速度調(diào)節(jié)大師”，自動調(diào)節(jié)車速，始終與前車保持安全車距，無論是在高速公路還是城市道路，都能讓駕駛更加輕松且安全。

車身結(jié)構(gòu)方面，全新的設(shè)計充分考慮了碰撞時的能量吸收與分散。高強度鋼材和鋁合金等優(yōu)質(zhì)材料的運用，使得車身在保證強度的同時減輕重量，進一步提升燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機艙上部增加的縱梁，如同堅固的“骨骼”，加強了吸能效果，在碰撞發(fā)生時能最大程度減少對車內(nèi)人員的傷害。

此外，原廠抬頭顯示HUD平視系統(tǒng)將關(guān)鍵行車信息直接投影在擋風玻璃上，讓駕駛員無需低頭查看儀表盤，大大減少視線轉(zhuǎn)移帶來的潛在危險，且可在中控屏靈活調(diào)節(jié)顯示內(nèi)容、亮度和投影高度。23P駕駛輔助系統(tǒng)集成9個實用功能，全方位提升行車安全性，讓長途駕駛不再疲憊。360全景影像系統(tǒng)通過中控大屏提供車輛四周無死角的清晰視野，無論是狹窄路段還是復(fù)雜停車場景，都能防止擦碰，保障人員安全。幾何多光束大燈功能強大，啟動車輛自檢、自適應(yīng)遠近光燈、轉(zhuǎn)向輔助等功能一應(yīng)俱全，為夜間行車照亮前路。

總之，奔馳 GLE 在安全性能方面的卓越表現(xiàn)，是眾多先進技術(shù)與精心設(shè)計共同作用的結(jié)果。從主動安全到被動安全，從駕駛輔助到車身結(jié)構(gòu)，每一個細節(jié)都凝聚著對駕乘者安全的極致關(guān)懷，為用戶帶來安心且舒適的駕駛體驗 。