寶馬 X5 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)相當(dāng)出色。它搭載多款不同的強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 車(chē)型動(dòng)力充沛，百公里加速能在 7 秒以?xún)?nèi)；3.0T 車(chē)型最大功率 250kW，百公里加速約 6.8 秒；4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓百公里加速僅需 4.7 秒。并且，寶馬 X5 匹配采埃孚 8AT 變速箱和 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，換擋平順。無(wú)論是城市道路還是復(fù)雜路況，都能帶來(lái)卓越駕駛體驗(yàn) 。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，寶馬 X5 的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)盡顯無(wú)遺。起步階段，2.0T 車(chē)型憑借充沛的低速扭矩，能迅速響應(yīng)駕駛者的指令，推背感十足；3.0T 和 4.4T 車(chē)型則更加迅猛，瞬間就能將速度提升起來(lái)。在城市道路超車(chē)時(shí)，其動(dòng)力輸出游刃有余，輕松完成動(dòng)作。而在高速公路上疾馳，后程加速能力也毫不遜色，源源不斷的動(dòng)力讓人信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

與同級(jí)別車(chē)型相比，寶馬 X5 的競(jìng)爭(zhēng)力十分突出。和保時(shí)捷卡宴相比，卡宴高配 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率稍遜一籌；奧迪 Q7 的 3.0L 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也不及寶馬 X5 的 3.0T。奔馳 GLE400 的 3.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩雖與寶馬 X5 的 3.0T 相當(dāng)，但寶馬 X5 動(dòng)力調(diào)校更偏運(yùn)動(dòng)，加速性能更佳。大眾途銳的 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力均難以企及寶馬 X5。

寶馬 X5 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，出色的動(dòng)力調(diào)校，匹配先進(jìn)的變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，讓它無(wú)論是在動(dòng)力輸出、駕駛體驗(yàn)，還是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的對(duì)比中，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，為駕駛者帶來(lái)激情與舒適兼?zhèn)涞鸟{駛感受，無(wú)愧于其在同級(jí)別車(chē)型中的領(lǐng)先地位 。