寶馬 1 系的后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高。以寶馬 1 系 2023 款 120i M 運(yùn)動版為例，一年 1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約 1000 元左右；2 萬公里或第二年進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯等合計 1231 元。而且首次保養(yǎng)在行駛 1 萬公里或 12 個月后還免費(fèi)。這般看來，寶馬 1 系在保養(yǎng)費(fèi)用支出上，于同級別車型中并無明顯劣勢，消費(fèi)者無需為此過于擔(dān)憂 。

寶馬1系的保養(yǎng)周期也較為合理，首保1萬公里或12個月，二保2萬公里或24個月，之后保養(yǎng)間隔為1萬公里或12個月。這樣的設(shè)定方便車主規(guī)劃保養(yǎng)時間，也有利于車輛保持良好狀態(tài)。

小保養(yǎng)時，主要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，平均花費(fèi)約1000元。大保養(yǎng)費(fèi)用通常在2500元左右，涉及機(jī)油、空氣濾芯和汽油濾芯等更換 。不過實(shí)際花費(fèi)會因車輛實(shí)際磨損情況和所選配件等級有所不同。如果車輛使用狀況良好，一些配件不需要過早更換，保養(yǎng)費(fèi)用也會相應(yīng)降低；而若選擇更高品質(zhì)的配件，費(fèi)用則會有所增加。

在保養(yǎng)渠道方面，4S店保養(yǎng)價格雖高，但質(zhì)量和專業(yè)性有保障。車主也可選擇一些正規(guī)的外部維修店追求性價比，例如使用德國GT高品質(zhì)機(jī)油，不僅可延長保養(yǎng)里程，還能提升駕駛體驗(yàn)。

總的來說，寶馬1系后期保養(yǎng)費(fèi)用整體較為親民。合理的保養(yǎng)周期、明確的保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，為車主提供了清晰的保養(yǎng)規(guī)劃。無論是小保養(yǎng)還是大保養(yǎng)，在同級別車型中都具備一定競爭力。無論是追求品牌服務(wù)的車主選擇4S店，還是注重性價比的車主選擇外部維修店，都能找到適合自己的保養(yǎng)方式，安心享受寶馬1系帶來的駕駛樂趣 。