問(wèn)
進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量排行中,日系車(chē)表現(xiàn)如何?
日系車(chē)在進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量排行中的表現(xiàn)不太理想。
從近期數(shù)據(jù)看,2023 年 1 - 6 月,日系進(jìn)口車(chē)同比暴跌 43%,上半年進(jìn)口量為 73955 輛。
6 月日本進(jìn)口有所回升,但前 5 月日本進(jìn)口車(chē)進(jìn)口劇烈下降超預(yù)期。
前 8 個(gè)月,日本進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑,累計(jì)同比下降 32%。
造成這種情況的主要原因有:謳歌和英菲尼迪進(jìn)口產(chǎn)品幾乎銷(xiāo)聲匿跡退市,雷克薩斯表現(xiàn)疲軟,面對(duì)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型遲緩,中國(guó)品牌新能源車(chē)在中高端市場(chǎng)上的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)也對(duì)其產(chǎn)生了影響。
具體到品牌,雷克薩斯在 2023 年上半年銷(xiāo)量同比下滑 20%至 70505 輛,是進(jìn)口品牌前三中唯一出現(xiàn)下滑的。
從車(chē)型來(lái)看,雷克薩斯 ES 排名第二,銷(xiāo)量為 38763 輛,但同比下滑 13%。
不過(guò),豐田進(jìn)口車(chē)型中,埃爾法、美版普拉多、紅杉等車(chē)型實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。
綜合來(lái)看,日系車(chē)在進(jìn)口車(chē)領(lǐng)域的整體銷(xiāo)量下滑明顯,面臨諸多挑戰(zhàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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