領(lǐng)克 900 的預(yù)售價(jià)為 33 萬 - 43.5 萬元，騰勢(shì) N9 的售價(jià)為 38.98 萬 - 44.98 萬元，二者定價(jià)策略的不同主要體現(xiàn)在價(jià)格區(qū)間和市場(chǎng)定位上。領(lǐng)克 900 起售價(jià)較低，以更親民的價(jià)格吸引消費(fèi)者，通過不同配置版本覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體；騰勢(shì) N9 價(jià)格整體稍高，可能更側(cè)重于以品牌形象和產(chǎn)品特色吸引對(duì)品質(zhì)和性能有較高追求的客戶。

從價(jià)格區(qū)間來看，領(lǐng)克900明顯更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，其33萬元的起售價(jià)，比騰勢(shì)N9至少低了近6萬元，這無疑降低了消費(fèi)者的購車門檻，能吸引更多預(yù)算有限但又渴望擁有高品質(zhì)大型SUV的客戶。同時(shí)，領(lǐng)克900還通過不同發(fā)動(dòng)機(jī)排量劃分版本，1.5T車型定價(jià)親民，2.0T車型則憑借更強(qiáng)大的性能與配置，在價(jià)格上有所提升，滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。

而騰勢(shì)N9價(jià)格區(qū)間相對(duì)較窄且整體偏高，最低售價(jià)38.98萬元，這意味著它放棄了一部分對(duì)價(jià)格敏感的客戶群體。不過，這種定價(jià)也有助于塑造其高端的品牌形象。騰勢(shì)N9以相對(duì)穩(wěn)定且偏高的價(jià)格，向消費(fèi)者傳遞出產(chǎn)品高品質(zhì)、高性能的信號(hào)。

在市場(chǎng)定位方面，領(lǐng)克900定價(jià)策略兼顧配置誠意與市場(chǎng)定位，用較低的起售價(jià)吸引更多消費(fèi)者入門，再通過高配車型的技術(shù)和豪華配置，對(duì)標(biāo)更高價(jià)位產(chǎn)品，進(jìn)一步提升品牌競爭力。騰勢(shì)N9則更側(cè)重于以品牌形象和產(chǎn)品特色吸引對(duì)品質(zhì)和性能有較高追求的客戶，其在動(dòng)力綜合功率等方面表現(xiàn)出色，讓消費(fèi)者為其高端特質(zhì)買單。

總之，領(lǐng)克900和騰勢(shì)N9在定價(jià)策略上各有千秋。領(lǐng)克900通過更靈活的價(jià)格區(qū)間和廣泛的配置選擇來擴(kuò)大市場(chǎng)份額；騰勢(shì)N9則憑借較高的價(jià)格定位和獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，鞏固其在高端市場(chǎng)的地位。