新能源電動(dòng)越野車(chē)的保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)越野車(chē)相比，總體上要低一些。新能源電動(dòng)越野車(chē)沒(méi)有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，架構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、零部件少、維保周期長(zhǎng)，保養(yǎng)主要集中在“三電”系統(tǒng)，無(wú)需頻繁更換機(jī)油和三濾等零部件，保養(yǎng)頻率低。而傳統(tǒng)越野車(chē)保養(yǎng)復(fù)雜，零部件多，

哈弗系列車(chē)型動(dòng)力配置豐富多樣，涵蓋 1.5T 和 2.0T 等不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.5T 有低功率、高功率等版本，最大功率在 110kW - 135kW 不等，最大扭矩也各有差異，有的以穩(wěn)定可靠見(jiàn)長(zhǎng)，有的兼顧節(jié)能與動(dòng)力；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)

試駕新能源汽車(chē)是有額外條件的。通常來(lái)說(shuō)，駕齡需在一年以上，部分品牌可能要求兩年，不過(guò)不同品牌、地區(qū)以及門(mén)店對(duì)此要求存在差異，像小鵬有些門(mén)店允許實(shí)習(xí)期駕照試駕。同時(shí)，試駕者要具備有效駕駛證，有些 4S 店會(huì)要求預(yù)交保證金或押金，部分品牌對(duì)試駕

新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源多樣，常見(jiàn)的有電池、燃料電池等，通過(guò)特定裝置轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力。如常見(jiàn)的鋰離子電池儲(chǔ)存電能，駕駛員踩油門(mén)時(shí)，控制系統(tǒng)釋放電池能量，經(jīng)逆變器等將電能傳輸給電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和輪胎，推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)；燃料電