極氪 009 的操控性好不好?
極氪 009 的操控性非常出色。
它搭載全棧 800 伏高壓系統(tǒng),配合超快充 5C 麒麟電池,帶來(lái)更強(qiáng)性能、更實(shí)續(xù)航、更快充電速度和更強(qiáng)的放電能力。
高性能四驅(qū)系統(tǒng),馬力比勞斯萊斯庫(kù)里南大 40%,零百加速僅 3.9 秒,是全球加速最快的 MPV。
其配備極氪魔毯雙腔空氣懸架,由雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振組成,還加入智能魔毯功能,將車輛智駕域、底盤域打通,利用車載主動(dòng)感知系統(tǒng)、感知和決策算法等,底盤響應(yīng)速度快,舒適媲美百萬(wàn)級(jí)超豪華車。
全新極氪 009 全系升級(jí)搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá)到 788 匹,零百加速 3.9 秒。
100 - 0km/h 制動(dòng)距離為 36.6 米,麋鹿測(cè)試成績(jī)最高 76m/h,能最大可能保護(hù)駕乘人員安全。
采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配 CCD 電磁減振,并升級(jí)了雙腔空氣懸架,實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,加之“極氪式操控”的專屬調(diào)校,舒適性能大幅提升。
雙腔空懸能讓車在任意底盤高度獲得更寬泛的路感和支撐性,滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加至 142mm,接近角和離去角分別增至 14°和 18°,強(qiáng)化了通過性。
對(duì)于駕駛者來(lái)說,極氪 009 開起來(lái)四平八穩(wěn),在擁堵城市道路調(diào)頭或變道不會(huì)覺得車大,在高速上動(dòng)力充沛,操控感受一流。
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