問(wèn)

深藍(lán) S7 2023 年新款的操控性能好不好?

深藍(lán) S7 2023 年新款的操控性能很好。

從多個(gè)方面來(lái)看,首先動(dòng)力方面,純電續(xù)航 121km,最大扭矩為 320 牛米,最高車(chē)速 180km/h,WLTC 綜合續(xù)航里程 1040km,快充 0.5 小時(shí),最大功率 175kW,官方百公里加速時(shí)間 7.6 秒。動(dòng)力輸出充沛,電門(mén)響應(yīng)快,加速平順,幾乎沒(méi)有頓挫感,在高速行駛時(shí)也很給力,有推背感。

在實(shí)際駕駛中,比如在山城重慶的陡坡,深藍(lán) S7 上車(chē)通電后起步就是峰值扭矩,輕松上坡。其動(dòng)力系統(tǒng)采用增程模式,發(fā)動(dòng)機(jī)與電驅(qū)動(dòng)解耦,永磁同步電機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間大扭矩,起步階段就能達(dá)到最大扭矩工況點(diǎn)。而且電機(jī)后置的方案讓前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),在山城駕駛質(zhì)感出色,入彎犀利,出彎動(dòng)力響應(yīng)直接。

懸掛方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛,底盤(pán)懸架調(diào)校不錯(cuò)。無(wú)論是走爛路、過(guò)減速帶,還是在彎道行駛,都能很好地過(guò)濾顛簸,傾斜感覺(jué)不強(qiáng)烈,駕駛穩(wěn)定。

在操控細(xì)節(jié)上,比如在學(xué)校門(mén)口的窄道駕駛,車(chē)輛指向精準(zhǔn),循跡性表現(xiàn)可靠。懸架調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂(lè)趣,有“德系”味道,能精確傳遞路感,過(guò)濾掉不愉快的振動(dòng)和起伏。方向盤(pán)操控輕盈準(zhǔn)確,即使是女司機(jī)也能輕松駕馭。

此外,深藍(lán) S7 還在權(quán)威賽事中斬獲“最佳操控性能獎(jiǎng)”,足以證明其操控性能的優(yōu)秀。

總之,深藍(lán) S7 2023 年新款操控性能出色,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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