廣州搖號中簽率因指標類型而異，普通指標約 0.87%，節(jié)能指標約 28% 。在廣州，每期搖號競爭激烈，約 20 萬人參與角逐僅 5000 個左右指標，像普通指標意味著 870 個人中才有 1 人能獲得。節(jié)能指標中簽率相對較高，28 個人中就有 1 人能中簽?？梢?，在廣州通過搖號獲得車牌并非易事，不同指標類型的中簽情況也有較大差別 。

具體來說，以一年搖號 12 次為例，連續(xù)一年都不中簽的概率高達 73.8%。這意味著大部分參與搖號的人，在一整年的時間里都難以獲得心儀的車牌指標。若連續(xù)搖號兩年，不中簽的概率為 54.5%；三年不中的概率為 40.2% 。如此數據，足以讓眾多渴望通過搖號獲得車牌的市民感受到巨大的壓力。

從不同性質的主體來看，2025 年 3 月的數據顯示出明顯差異。個人普通車車牌搖號中簽率僅為 0.21%，中簽比例達到 466.35：1，也就是平均 466 個人里才有 1 人中簽，競爭異常殘酷。而單位普通車牌中簽率為 7.94%，中簽比例是 12.59：1，相較于個人，單位獲得普通車牌指標的概率要高得多。

總之，廣州搖號中簽率在不同指標類型、不同參與主體之間存在顯著差別。普通指標競爭異常激烈，節(jié)能指標相對友好，單位在普通指標搖號上又比個人更具優(yōu)勢。對于廣大市民而言，了解這些中簽率情況，有助于合理規(guī)劃購車計劃，根據自身需求和實際情況，選擇合適的指標類型參與搖號 。