PSA在汽車安全技術(shù)方面成果豐碩。旗下多款車型都展現(xiàn)出卓越的安全性能，比如雪鐵龍C5，主動安全配置一應(yīng)俱全，還有高強(qiáng)度車身設(shè)計和先進(jìn)焊接技術(shù)，在多項碰撞測試中榮獲五星佳績。東風(fēng)標(biāo)致508L成功挑戰(zhàn)高難度碰撞試驗，得分率頗高。雪鐵龍凡爾賽有著高強(qiáng)度艙式安全車身結(jié)構(gòu)和行人保護(hù)裝置，C4世嘉采用太空艙式車身并標(biāo)配電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全方位保障駕乘安全。

以雪鐵龍C5為例，它所配備的ABS+EBD+EBA+ASR+ESP等主動安全配置，如同一位睿智的安全導(dǎo)師，在各種復(fù)雜路況下都能敏銳察覺潛在危險，提前發(fā)出警示并采取措施，有效避免事故發(fā)生。其“太空救生艙級”高強(qiáng)度車身設(shè)計以及ALW航空激光焊接技術(shù)更是一大亮點(diǎn)，這種先進(jìn)工藝讓車身強(qiáng)度比普通車身高出30%，在面對強(qiáng)大沖擊力時，能像堅固的堡壘般守護(hù)車內(nèi)人員安全。

東風(fēng)標(biāo)致508L的表現(xiàn)同樣令人矚目，在天津中汽研碰撞試驗室挑戰(zhàn)“國內(nèi)首次公開滿載高速雙向側(cè)面碰撞試驗”成功，得分率高達(dá)88.75%，這一傲人成績充分證明了其在側(cè)面碰撞安全防護(hù)方面的卓越能力，為駕乘者打造了可靠的安全后盾。

雪鐵龍凡爾賽的高強(qiáng)度艙式安全車身結(jié)構(gòu)，搭配前后鋁制防撞梁和獨(dú)創(chuàng)蜂窩截面吸能盒，在遭遇碰撞時能高效吸收和分散能量。同時，行人保護(hù)裝置的配備，體現(xiàn)了PSA對行人安全的重視。而C4世嘉的太空艙式高強(qiáng)度吸能車身設(shè)計，加上全系標(biāo)配的博世第九代電子穩(wěn)定系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供了穩(wěn)定且安全的駕乘環(huán)境。

總之，PSA通過旗下不同車型的諸多安全技術(shù)成果，全方位展現(xiàn)了其在汽車安全領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和卓越實力，持續(xù)為消費(fèi)者的出行安全保駕護(hù)航 。