2024 年 1 - 11 月，Nissan 在中國(guó)市場(chǎng)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷量為 621,713 臺(tái)，11 月單月銷量為 63,545 臺(tái)。具體來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)（涵蓋日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）11 月銷量為 59,512 臺(tái)，輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）11 月銷量為 4,033 臺(tái)。這些數(shù)據(jù)直觀地呈現(xiàn)出 Nissan 在華市場(chǎng)的銷售表現(xiàn)，讓我們能清晰了解其市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

從這些數(shù)據(jù)中不難看出，Nissan在中國(guó)市場(chǎng)有著較為穩(wěn)定的市場(chǎng)份額與消費(fèi)群體支撐。單月63,545臺(tái)的銷量，說(shuō)明其產(chǎn)品在市場(chǎng)上具備一定的吸引力，能夠持續(xù)收獲消費(fèi)者的認(rèn)可。

東風(fēng)日產(chǎn)作為Nissan在中國(guó)市場(chǎng)的主力軍，旗下涵蓋多個(gè)品牌，憑借豐富的產(chǎn)品線滿足了不同消費(fèi)者的需求。11月近6萬(wàn)臺(tái)的銷量成績(jī)，是其產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略成功的體現(xiàn)。無(wú)論是家用轎車、SUV車型，還是不同品牌定位的產(chǎn)品，都在市場(chǎng)上找到了各自的目標(biāo)客戶群體，共同推動(dòng)了東風(fēng)日產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)。

而鄭州日產(chǎn)作為輕型商用車事業(yè)板塊，雖然11月4,033臺(tái)的銷量相比東風(fēng)日產(chǎn)占比不高，但在特定的細(xì)分市場(chǎng)同樣發(fā)揮著重要作用。其輕型商用車以實(shí)用性和可靠性，滿足了一些特定行業(yè)和用戶的需求，為Nissan在中國(guó)市場(chǎng)的整體布局增添了不可或缺的一塊拼圖。

總的來(lái)說(shuō)，Nissan在中國(guó)市場(chǎng)的銷量數(shù)據(jù)反映出其多元化業(yè)務(wù)布局的有效性。通過(guò)乘用車與輕型商用車兩大事業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展，以及東風(fēng)日產(chǎn)旗下多品牌的合力，Nissan在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，并持續(xù)展現(xiàn)出穩(wěn)定的銷售態(tài)勢(shì)，未來(lái)有望憑借不斷更新的產(chǎn)品與營(yíng)銷策略，進(jìn)一步提升市場(chǎng)表現(xiàn)。