ATV起源于1960年起在北美洲流行的可雪地行駛的“雪車”，歷經(jīng)多年發(fā)展，成為如今可在多種地形行駛的全地形車。最初，1970年本田推出第一款全地形車US90 ，此后各品牌紛紛發(fā)力，不斷推陳出新。期間，因安全性問(wèn)題行業(yè)出臺(tái)法則。如今，ATV市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，類型多樣，涵蓋運(yùn)動(dòng)、農(nóng)業(yè)等多種，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，國(guó)際和國(guó)產(chǎn)都有知名品牌 。

1979 年，雅馬哈不甘落后，推出了第一款 ATV——YT125，正式加入這場(chǎng)全地形車的創(chuàng)新角逐。隨后的幾年里，各大品牌你追我趕，競(jìng)爭(zhēng)激烈。1981 年，本田乘勝追擊，推出第一款適合越野的高性能 2 沖程三輪 ATV——ATC250R，同年川崎也推出了第一款 ATV——KTL200 - A1。1982 年，鈴木也帶著第一批 ATV 踏入市場(chǎng)，而本田的“大紅”三輪 ATV 也開始暢銷。

到了 1984 年，雅馬哈和本田又引領(lǐng)潮流，開始銷售四輪 ATV，為駕駛者帶來(lái)更穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。1985 年，鈴木推出高性能、2 沖程、四輪 ATV——QUADRACER LT250，北極星也開啟了 ATV 業(yè)務(wù)，川崎更是推出第一款四輪 ATV。1986 年，本田再創(chuàng)佳績(jī)，開發(fā)出史上最成功的越野賽車，推出第一款四驅(qū) ATV——FOURTRAX350。

不過(guò)，發(fā)展并非一帆風(fēng)順。1988 年，美國(guó)政府因擔(dān)憂安全性，促使 ATV 廠家停止銷售 3 輪車型，行業(yè)也順勢(shì)出臺(tái)安全法則。即便如此，各大品牌依舊沒(méi)有停下前進(jìn)的腳步，本田推出 FourTrax 300 等車型。此后多年，不同品牌不斷更新產(chǎn)品，技術(shù)也愈發(fā)成熟。

從誕生到如今，ATV 的發(fā)展歷程波瀾壯闊。它從簡(jiǎn)單的雪地行駛工具，逐漸演變成類型多樣、功能豐富的全地形車。無(wú)論是在娛樂(lè)、農(nóng)業(yè)，還是野外工作等領(lǐng)域，都能看到 ATV 的身影。它不僅為人們帶來(lái)了便捷與樂(lè)趣，也見(jiàn)證了科技與創(chuàng)新在交通工具領(lǐng)域的無(wú)限可能 。