深藍(lán) S7 混動(dòng)的駕駛體驗(yàn)很棒。

它的動(dòng)力表現(xiàn)出色，增程版本百公里加速最快 7.6 秒，加速感明顯比燃油車型快，油門反應(yīng)靈敏，沒(méi)有燃油車的頓挫感。初段加速安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音小。速度到 100 公里每小時(shí)深踩油門仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，其采用增程式混動(dòng)架構(gòu)，由 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配峰值扭矩 320N·m 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，電機(jī)后置，前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，這種布局在山城重慶等路況復(fù)雜的地區(qū)駕駛質(zhì)感尤為出色，入彎犀利，出彎動(dòng)力響應(yīng)直接，操控感很好。

懸架采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，開(kāi)起來(lái)緊致，對(duì)路面顛簸處理好，有“德系”味道。底盤調(diào)校兼顧舒適和駕駛樂(lè)趣，過(guò)濾顛簸充分，路感傳遞精準(zhǔn)。

座椅舒適，具備通風(fēng)加熱零座椅等配置，頭枕音響實(shí)用。

純電續(xù)航方面，有 121 公里和 200 公里兩種選擇，實(shí)測(cè) 200 公里版本在特定條件下能跑 180 公里左右，綜合續(xù)航里程最高可達(dá) 1120 公里，跑長(zhǎng)途無(wú)里程焦慮。

深藍(lán) S7 整體駕駛體驗(yàn)適合家庭使用，沒(méi)有電車那么激進(jìn)，但動(dòng)力和舒適性都不錯(cuò)。