問(wèn)

冬季對(duì)深藍(lán) S7 混動(dòng)續(xù)航影響嚴(yán)重嗎?

冬季對(duì)深藍(lán) S7 混動(dòng)續(xù)航影響不算嚴(yán)重。

深藍(lán) S7 擁有長(zhǎng)安原力超級(jí)電驅(qū),具備獨(dú)家的微核高頻脈沖加熱技術(shù),能在極度嚴(yán)寒情況下給電池加熱,讓電池處于最佳工作溫度,從而減少低溫對(duì)充電時(shí)間和續(xù)航里程的影響。

其增程器使用了阿特金森循環(huán)和一系列先進(jìn)技術(shù),能實(shí)現(xiàn) 1L 油發(fā)電 3.3 度,增程版 CLTC 工況下饋電油耗僅 4.95L/100km,降低出行成本。

有車(chē)主表示,在零下七八度到零上三四度的環(huán)境下,冬季與夏季續(xù)航差距不大。

還有車(chē)主稱,在十八線小城市使用,冬季續(xù)航?jīng)]問(wèn)題,使用成本也低。即使在零下五度左右,電池續(xù)航也沒(méi)有大幅縮減。純電行駛方面,正常能達(dá)到 180 公里,對(duì)于中型 SUV 來(lái)說(shuō)已很出色。

所以,綜合來(lái)看,冬季對(duì)深藍(lán) S7 混動(dòng)續(xù)航影響相對(duì)較小。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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