問(wèn)
深藍(lán) S7 底盤(pán)懸掛的調(diào)校風(fēng)格如何
深藍(lán) S7 底盤(pán)懸掛的調(diào)校風(fēng)格整體偏向舒適。
它不像日系車(chē)底盤(pán)那么軟,也不像德系車(chē)那么硬。
在行駛過(guò)程中,底盤(pán)表現(xiàn)得很整,對(duì)細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得非常徹底,過(guò)坑洼路面時(shí)也能積極過(guò)濾,駕乘人員不會(huì)感到太顛,在運(yùn)動(dòng)中帶有一定的舒適感。
其懸掛系統(tǒng)調(diào)校也以舒適為主,例如模擬日常爛路和減速帶的情況,能感知到懸掛的濾振效果是致力于撫平路面的凹凸不平,柔軟的懸掛甚至類似入門(mén)級(jí)的空氣懸掛,減震到尾段會(huì)略有生硬。
深藍(lán) S7 的底盤(pán)懸掛調(diào)校在舒適性方面,前后排的感受比較一致。
此外,新車(chē)底盤(pán)對(duì)路面波動(dòng)的反饋及時(shí)干脆,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不明顯,適合長(zhǎng)途行駛。
但這種調(diào)校風(fēng)格也存在一定不足,比如路感清晰但舒適性有所欠缺,細(xì)碎震動(dòng)和顛簸路面的懸架表現(xiàn)可能讓乘客感到不適。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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