不同地區(qū)的駕車考試難度存在差異。就國內(nèi)而言，上海人口眾多、車輛密集，路況復雜，所以駕考要求嚴格，科目二從普遍的5項增至9項，難度顯著提升；廣州難度稍低，但科目三模擬燈光和夜考幾率大，且夜考通知較晚；貴州科目二有諸多特殊要求，像坡起帶紅綠燈等。國外也各有不同，英國通過率低，澳大利亞拿證耗時久，韓國相對容易。各地因交通狀況、政策等因素，造就了駕考難度的不同。

在國內(nèi)，上海的駕考難度在眾多地區(qū)中較為突出。其科目二增加的項目，無疑對考生的駕駛技術和心理素質(zhì)提出了更高要求，掛科率也因此有所上升。廣州雖然整體難度稍遜一籌，然而科目三的模擬燈光和夜考環(huán)節(jié)，也讓不少考生感到頭疼。尤其是夜考，前一天才通知，備考時間緊張，對考生的應變能力是個不小的考驗。而貴州的科目二，獨特的項目設置，像是在蜿蜒山路上獨立完成側(cè)方停車，以及模擬濕滑路段的操作，都增添了考試的挑戰(zhàn)性。

國外的駕考情況同樣各具特色。英國全國駕駛考試通過率僅 42%，漫長的考試過程和嚴格的標準，讓許多人望而卻步。澳大利亞從 L 牌開始，至少需要 120 小時的陪同駕駛，可能歷經(jīng)四年才能拿到正式駕照，規(guī)則細致且嚴格。日本考駕照不僅耗時久，平均需三個月學習時間，多次考試，通過率約 40%，而且學費高昂。韓國則與之相反，考駕照相對便捷，這也吸引了不少外國人前往考取。

不同地區(qū)的駕車考試難度確實差異明顯。這些差異源于各地交通狀況、政策法規(guī)等多種因素。考生們?nèi)羲诘貐^(qū)考試難度較大，可綜合自身情況考慮前往其他地區(qū)考試。同時，無論在何地考試，都要認真練習、掌握技巧、注重細節(jié)，以應對不同的駕考挑戰(zhàn)，順利拿到駕照。