10 月汽車銷量排行與 9 月相比，有不少明顯變化。

在國內(nèi)轎車領(lǐng)域，比亞迪海鷗月銷 51288 輛，蟬聯(lián)冠軍，且銷量大幅上漲。秦 PLUS 以 39808 輛奪得亞軍，秦 L 月銷 39316 輛獲季軍。海豹 06 排名第 4，五菱宏光 MINIEV 排名第 5。朗逸和軒逸這兩款燃油車分別排名第 6、7 名。比亞迪漢對(duì)比 9 月暴漲 48.8%。

在家用轎車中，10 月有 33 款月銷破萬，與 9 月持平。排名 1 至 5 名的車型雖排名變化不大，但銷量均有明顯上漲。

城市方面，上海重回汽車銷量第一，北京下滑幅度大，排名降至第三。深圳、西安銷量環(huán)比未降，深圳反超鄭州位列第五，西安躋身第七。

車企方面，一汽-大眾再次奪回第一，上汽大眾位居第二。自主表現(xiàn)出色，吉利超過上汽通用位居第三，五菱、長城、比亞迪占據(jù) 7 至 9 位。日系僅東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田兩家進(jìn)入前十。

韓國車市，現(xiàn)代汽車雖比去年減少 4.4%，但與 9 月相比增加 20.1%，超起亞穩(wěn)居榜首。起亞增長趨勢陡峭但被現(xiàn)代趕超。捷尼賽思品牌猛增 40.3%。雷諾韓國因新車交付業(yè)績暴漲。

整體來看，10 月汽車銷量相比 9 月有上漲，新能源車型受寵，自主品牌表現(xiàn)亮眼。