四輪電動(dòng)車價(jià)格表沒有固定的更新時(shí)間。由于市場(chǎng)情況復(fù)雜多變，像市場(chǎng)供求關(guān)系的起伏、原材料價(jià)格的波動(dòng)、政策的調(diào)整，還有車企自身策略與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等，都會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。不同品牌和車型的價(jià)格表更新情況也各有不同。所以價(jià)格表更新處于動(dòng)態(tài)變化中，消費(fèi)者若想獲取最新價(jià)格，可多關(guān)注車企官網(wǎng)、汽車資訊平臺(tái)等渠道 。

從市場(chǎng)供求關(guān)系來看，當(dāng)某款四輪電動(dòng)車需求大增，而供應(yīng)相對(duì)不足時(shí)，車企可能會(huì)提高價(jià)格，價(jià)格表隨之更新；反之，供過于求時(shí)，為了促進(jìn)銷售，價(jià)格或許會(huì)下調(diào)，價(jià)格表也得做出相應(yīng)改變。比如某熱門車型上市后訂單不斷，短期內(nèi)市場(chǎng)供不應(yīng)求，其價(jià)格可能就會(huì)有所上揚(yáng)。

原材料價(jià)格波動(dòng)也不容小覷。如果生產(chǎn)四輪電動(dòng)車所需的鋼材、電池等原材料價(jià)格大幅上漲，車企成本增加，為保證利潤(rùn)空間，往往會(huì)調(diào)整車輛售價(jià)，價(jià)格表也就跟著變動(dòng)。反之，原材料價(jià)格下降，價(jià)格表也可能出現(xiàn)價(jià)格下調(diào)的情況。

政策調(diào)整對(duì)價(jià)格的影響同樣顯著。例如新能源補(bǔ)貼政策的變化，會(huì)直接影響到電動(dòng)車的終端售價(jià)。補(bǔ)貼減少，車輛價(jià)格可能會(huì)上調(diào)；補(bǔ)貼增加，則可能帶來價(jià)格的優(yōu)惠，價(jià)格表也會(huì)適時(shí)更新。

不同品牌對(duì)價(jià)格表更新的節(jié)奏也不盡相同。一些大品牌，市場(chǎng)反應(yīng)敏銳，會(huì)根據(jù)各種因素的變化迅速調(diào)整價(jià)格并更新價(jià)格表；而部分小眾品牌，更新頻率可能相對(duì)較低。

總之，四輪電動(dòng)車價(jià)格表的更新受多種因素交織影響。消費(fèi)者在購買時(shí)，不能僅參照舊的價(jià)格表，要通過多渠道獲取最新價(jià)格信息，綜合車輛性能、配置、續(xù)航等方面，全面考量后再做決策，如此才能選到性價(jià)比高且符合自身需求的四輪電動(dòng)車。