目前市場上的主流品牌四輪電動車有金彭、鴻日、宗申、雷丁、比德文等。在低速四輪電動車領(lǐng)域，金彭作為老牌企業(yè)，憑借 Dual-E 雙?；靹酉到y(tǒng)及多版本車型滿足多樣需求；鴻日以模塊化設(shè)計和特色系統(tǒng)吸引用戶；宗申依靠摩托車制造底蘊(yùn)帶來可靠產(chǎn)品。而雷丁、比德文等也各有優(yōu)勢，以不同特點(diǎn)在市場上占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者提供了豐富選擇 。

金彭作為老年代步車企業(yè)中的佼佼者，搭載的Dual-E雙模混動系統(tǒng)為其增色不少。部分車型還能搭載增程包，像民生版、康養(yǎng)版、政務(wù)版等多個版本，無論是日常出行，還是特定場景需求，都能很好滿足。其規(guī)模宏大，擁有11大生產(chǎn)基地，品質(zhì)有保障，D70和D90車型續(xù)航更是高達(dá)200公里，讓出行沒有后顧之憂。

鴻日采用模塊化設(shè)計這一創(chuàng)新理念，提供12種主題套件，滿足了消費(fèi)者個性化的需求。同時，鴻OS2.0系統(tǒng)的配置，更為其賦予了科技感，不僅適用于日常出行，甚至可用于創(chuàng)業(yè)，拓寬了使用場景。

宗申作為老牌摩托車企業(yè)，技術(shù)底蘊(yùn)深厚。通用底盤與可替換電池艙設(shè)計，既方便又實(shí)用。標(biāo)配智能中控屏與倒車?yán)走_(dá)等，提升了駕駛的便利性與安全性。加強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸掛與后橋差速鎖的配置，面對不同路況都能應(yīng)對自如，主要面向農(nóng)村中老年群體以及年輕寶媽等人群。

雷丁已取得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，旗下D80續(xù)航可達(dá)150公里，產(chǎn)品品質(zhì)可靠。比德文有20多年品牌歷史，銷售網(wǎng)絡(luò)密集，售后有保障。它們憑借各自的優(yōu)勢，贏得了市場的認(rèn)可。

總之，這些主流品牌四輪電動車，以各自獨(dú)特的技術(shù)、設(shè)計和定位，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求續(xù)航、科技感，還是注重品牌歷史與售后，消費(fèi)者都能在其中找到適合自己的車型，讓出行變得更加便捷、舒適。