海馬騎士的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

從座椅方面來(lái)看，前后排座椅的材質(zhì)雖然偏硬，在包裹和柔軟度上表現(xiàn)一般，但后排中間座椅的舒適度很高，座墊和靠背部分的填充物柔軟，地板完全平整，縱向長(zhǎng)度出色，一般尺碼的腳能完全放下。

車(chē)內(nèi)空間方面，盡管車(chē)身長(zhǎng)度和軸距沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)，但后排腿部空間能達(dá)到兩拳，頭部空間有一拳多，對(duì)軸距的利用效率高。

動(dòng)力上，搭載全新自研發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)強(qiáng)勁，為駕駛的舒適性提供了保障。

操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，車(chē)輛過(guò)彎時(shí)能保持良好姿態(tài)，減少側(cè)傾。

此外，座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞。車(chē)內(nèi)隔音效果出色，能有效降低行駛噪音，營(yíng)造安靜舒適的駕駛環(huán)境。

中央顯示屏為手觸屏，功能旋鈕和按鍵操作簡(jiǎn)單、阻尼適中。還有人性化設(shè)計(jì)，如常見(jiàn)的方向盤(pán)音響控制系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)外后視鏡調(diào)節(jié)和折疊、座椅加熱、藍(lán)牙通話功能、GPS、倒車(chē)影像監(jiān)視等，都在朝著舒適駕駛這一目標(biāo)努力。