東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2 常見(jiàn)故障有：

一是自燃風(fēng)險(xiǎn)，不僅電動(dòng)車在太陽(yáng)下會(huì)自燃，行駛中還會(huì)爆缸，安全性能令人擔(dān)憂。

二是異響問(wèn)題，從發(fā)動(dòng)機(jī)到內(nèi)飾，各個(gè)部分都可能有異響，里程累積后噪音更難以忍受。

三是電器故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)燈、氣囊燈、水溫?zé)舻瘸Ｒ?jiàn)問(wèn)題頻發(fā)，反映出生產(chǎn)質(zhì)量下降和廠商不嚴(yán)謹(jǐn)。

四是簡(jiǎn)配問(wèn)題，在與自主品牌競(jìng)爭(zhēng)中，減配策略難以滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)的期待。

五是難啟動(dòng)問(wèn)題，可能是方向盤(pán)死鎖、駐車擋未回 P 擋、智能鑰匙虧電、電池?cái)嚯姟⑷鄙俜纼鲆旱仍颉?/p>

六是故障碼問(wèn)題，如 P1486 廢氣再循環(huán)（EGR）電磁閥（通風(fēng)） - 電路故障、P1614 電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)控制模塊，電可擦可編程只讀存儲(chǔ)器（EEPROM）寫(xiě)入錯(cuò)誤（Amanti）、P0AC7 混合動(dòng)力電池溫度傳感器 B 電路低、P2231 氧傳感器信號(hào)電路短路到加熱電路 （第 1 排傳感器 1）等。

七是行駛中加速緩慢、無(wú)力，可能是像凸輪軸位置傳感器沒(méi)有 12V 電源，導(dǎo)致其無(wú)法工作，控制單元無(wú)法識(shí)別凸輪軸具體位置，可變正時(shí)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

如果遇到上述故障，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修人員進(jìn)行檢查和維修。