法拉利加利福尼亞的操控性好不好

法拉利加利福尼亞的操控性非常出色。

其前后重量分配達到 47:53,這種比例實現(xiàn)了良好的平衡,過彎時能提供穩(wěn)定支撐。

7 速雙離合半自動變速箱采用大量新技術,操控精準、換擋迅速,動力傳遞敏銳,加速強勁。

電動硬頂敞篷設計是亮點之一,敞篷結構采用鋁合金材質,重量輕僅 15 公斤,強度不受影響,開/關篷僅需 14 秒。

駕駛體驗優(yōu)秀,不限速高速公路的第一視角體驗展現(xiàn)了極致操控感受。

法拉利加利福尼亞的底盤扎實,車身采用全鋁材質,輕且結實。

車內方向盤打火方式獨特,有巨大換擋撥片,轉向燈開關也在方向盤上。

座椅采用 2?2 方式,空間寬敞,與其他超跑相比有優(yōu)勢。

賽車方向盤在接近紅線時會有提醒換擋的紅燈,充滿運動氣息。

車內多用柔軟真皮,營造豪華感,兼顧運動與舒適。

總之,法拉利加利福尼亞在操控的各個方面都展現(xiàn)了法拉利的高超技術和卓越品質。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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