廣汽菲亞特的操控性能好不好

廣汽菲亞特的操控性能整體來說是不錯的。

以廣汽菲亞特致悅為例,它搭載了低功率版和高功率版 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機,高功率版發(fā)動機最大功率 110kW,峰值扭矩 230Nm,動力輸出能滿足日常駕駛和偶爾高速行駛。變速箱方面,干式雙離合變速箱動力傳遞良好,轉(zhuǎn)換速度快,有手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性,不過降擋時有時需要換擋撥片或手動模式輔助。在操控方面,懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡,既能保證舒適又能提供支撐力,車輛在彎道中穩(wěn)定,方向盤指向精準,駕駛信心很足,底盤出自新一代 CUSW 平臺,布局緊湊,安全性和輕量化都有所提升。

再說廣汽菲亞特菲翔,上手之后油門響應(yīng)偏溫柔,原廠工程師的調(diào)校使得它在 2500rpm 之前動力不太足,但經(jīng)過艾森升級 ECU 后動力優(yōu)化顯著,低扭改善車子不笨重,渦輪介入后的動力輸出更為充沛,升級后的動力性能已超過高功款。而且菲翔的懸掛系統(tǒng)和操控性能經(jīng)過精心調(diào)校,駕駛者能享受到極佳的駕駛樂趣,在高速公路和城市道路都能帶來穩(wěn)定安全的駕駛體驗。

廣汽菲亞特旗下車型的操控性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢,是值得考慮的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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