車(chē)改裝動(dòng)力系統(tǒng)的方式多樣，常見(jiàn)的有更換大流量空氣過(guò)濾器、改裝排氣系統(tǒng)、升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)行 ECU 升級(jí)、輪胎改裝、進(jìn)氣改裝等。更換大流量空氣過(guò)濾器能減小空氣阻力，為發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)提供更好動(dòng)力；改裝排氣系統(tǒng)可降低排氣阻力提升馬力；升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)能增強(qiáng)點(diǎn)火能量；ECU 升級(jí)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；輪胎改裝、進(jìn)氣改裝也能從不同角度優(yōu)化動(dòng)力輸出，讓車(chē)輛性能更出色 。

更換大流量空氣過(guò)濾器時(shí)，要注意盡量遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)并用隔板隔開(kāi)，這樣能更好地保障其工作效果。改裝排氣系統(tǒng)，前、中段的改動(dòng)建議由專(zhuān)業(yè)人士操作，同時(shí)要依據(jù)個(gè)人喜好選擇合適的直排桶，從而有效降低排氣阻力，讓高轉(zhuǎn)速工況下的廢氣得以高效排出。

升級(jí)點(diǎn)火系統(tǒng)，可以通過(guò)加裝點(diǎn)火增強(qiáng)器，同時(shí)更換點(diǎn)火高壓線和火花塞，提升發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。而 ECU 升級(jí)有替換式、寫(xiě)入式、外掛式三種方式，不過(guò)此操作專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，務(wù)必由專(zhuān)業(yè)人士來(lái)完成，通過(guò)調(diào)整相關(guān)數(shù)據(jù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能得以提升。

輪胎改裝時(shí)，更換小輪胎能夠在一定程度上提升車(chē)輛的起步速度和加速性能，還能降低油耗。進(jìn)氣改裝對(duì)于小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)較為適用，通過(guò)增加進(jìn)氣量來(lái)提升動(dòng)力。除此之外，還有渦輪增壓這一方式，它利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)的空氣流量，進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，在相同排量前提下，可使發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩大大提高。但渦輪增壓需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一定改造，同樣要交給專(zhuān)業(yè)人員操作。

總之，這些動(dòng)力系統(tǒng)的改裝方式各有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是想提升起步速度、增強(qiáng)加速性能，還是提高發(fā)動(dòng)機(jī)整體功率，都可以根據(jù)自身需求和車(chē)輛實(shí)際情況，選擇合適的改裝方式，讓愛(ài)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)更上一層樓 。