寶來 2018 款的操控性能怎樣

寶來 2018 款的操控性能還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,方向盤輕便,好操控,高速過彎車身穩(wěn),不吃力,整體感強(qiáng),開著游刃有余。

正常不堵車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合默契,少有頓挫感,僅在堵車走走停停時(shí)會(huì)出現(xiàn)。

方向盤靈活,控制車頭指向準(zhǔn)確,駕駛視野開闊,轉(zhuǎn)彎盲區(qū)不大,車速慢些就沒問題。

跑高速提速快,過收費(fèi)站后逐步給油,很快能達(dá)時(shí)速 110 公里。

寶來采用大眾 MQB 平臺(tái)打造,底盤結(jié)實(shí)有韌勁,操控好。

而且寶來搭載 T+D 大眾黃金動(dòng)力組合,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合 DSG 變速箱,動(dòng)力更強(qiáng),加速更快,油耗更省。

還有智能語(yǔ)音交互等五項(xiàng)強(qiáng)大車聯(lián)網(wǎng)功能,提供更高價(jià)值使用體驗(yàn)。

總之,寶來 2018 款在操控性能方面表現(xiàn)出色,能滿足日常代步、上班下班、接送孩子、逛街買菜等需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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