防凍液里少量加水也會帶來一些不利影響。一方面，水會降低防凍液的冰點(diǎn)與沸點(diǎn)，使其在低溫下更易結(jié)冰、高溫時更易沸騰，削弱對發(fā)動機(jī)的保護(hù)，在極端溫度環(huán)境下可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)凍裂或過熱。另一方面，水中的成分以及水與防凍液混合產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，會加速冷卻系統(tǒng)金屬部件的腐蝕。所以，若非特殊情況，盡量不要在防凍液里加水。

先來說說冰點(diǎn)與沸點(diǎn)的變化。原本防凍液有著良好的低溫和高溫性能，能在各種惡劣環(huán)境下為發(fā)動機(jī)保駕護(hù)航。比如在寒冷的北方冬季，正常的防凍液可以抵御極寒溫度，防止冷卻液結(jié)冰膨脹撐破發(fā)動機(jī)部件。但一旦加入少量水，就像往堅固的防線里混入了不穩(wěn)定因素。冰點(diǎn)升高，原本能承受 -40℃低溫的防凍液，混入水后可能只能承受 -20℃，在低溫時冷卻液就有結(jié)冰的風(fēng)險，而冰的體積膨脹會堵塞管道，影響冷卻液循環(huán)，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。高溫時，沸點(diǎn)降低，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量無法及時散發(fā)，同樣會出現(xiàn)過熱問題。

再談?wù)劯g問題。冷卻系統(tǒng)中的金屬部件，在正常的防凍液保護(hù)下能穩(wěn)定工作。然而，水的加入打破了這種平衡。水中的一些礦物質(zhì)等成分，會與金屬發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，加速金屬的氧化腐蝕。而且水和防凍液混合后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)，如同隱藏的“腐蝕殺手”，會進(jìn)一步侵蝕金屬部件，縮短冷卻系統(tǒng)的使用壽命，嚴(yán)重時可能導(dǎo)致部件損壞，維修成本大增。

總之，即便少量加水看似不起眼，但對防凍液性能和冷卻系統(tǒng)的危害不可小覷。為了保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和車輛的使用壽命，我們應(yīng)盡量避免在防凍液中加水，遵循車輛保養(yǎng)規(guī)范，定期檢查和更換防凍液 。