防凍液屬于冷卻液的一種，二者在沸點和冰點上存在差異。冷卻液若僅為水，其沸點通常是 100℃，冰點是 0℃。而防凍液主要成分有乙二醇等，其沸點一般大于 105℃，冰點在 -15℃至 -68℃之間，不同配比會使沸點和冰點有所變化，比如乙二醇與水比例不同，冰點和沸點就不同。由此可見，防凍液在應(yīng)對極端溫度方面性能更優(yōu)。

具體來看，當乙二醇與水的比例達到70%時，冰點可以低至-68度 ，如此低的冰點，讓車輛在極寒環(huán)境下也能正常啟動和運行，不用擔心冷卻液結(jié)冰膨脹損壞發(fā)動機部件。在沸點方面，當防凍液與水的比例為40:60時，冷卻液的沸點為106℃，當比例為50:50時，沸點為108℃。相較于普通水100℃的沸點，防凍液能承受更高的溫度，減少發(fā)動機因高溫“開鍋”的風險，保證發(fā)動機在高溫環(huán)境下穩(wěn)定工作。

而且，一般要求按照低于當?shù)刈畹蜏囟?℃左右來配制冷卻液，以確保在當?shù)刈詈涞臅r候，冷卻液也不會結(jié)冰。常見防凍液冰點規(guī)格有-15℃、-25℃、-30℃和-40℃等，車主可以根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件，選擇合適冰點的防凍液。例如在北方寒冷地區(qū)，就需要選擇冰點更低的防凍液，像丙二醇防凍液冰點約-60℃，在那里使用就更為廣泛。

總之，防凍液和冷卻液在沸點與冰點上的差異，決定了它們不同的適用場景和優(yōu)勢。冷卻液中的水在常溫環(huán)境能滿足基本冷卻需求，但面對極端的寒冷或炎熱天氣，防凍液憑借其獨特的沸點和冰點特性，展現(xiàn)出更好的適應(yīng)性和保護作用，能為發(fā)動機提供更可靠的保障，延長發(fā)動機的使用壽命。