制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四大部分組成。供能裝置為制動系統(tǒng)提供能量，像制動踏板等；控制裝置產(chǎn)生制動動作并控制效果，制動踏板便是典型；傳動裝置負(fù)責(zé)傳輸制動能量，包括制動主缸等；制動器產(chǎn)生阻礙車輛運動的力，常見有盤式和鼓式。這些部分相互配合，保障車輛能及時、平穩(wěn)地減速或停車，是行車安全的關(guān)鍵。

供能裝置是制動系統(tǒng)的“能量源泉”。除了制動踏板，真空增壓泵和電子真空泵等也是常見的供能部件。真空增壓泵能利用發(fā)動機進氣歧管產(chǎn)生的真空度，增加制動助力；電子真空泵則為電動車輛提供必要的制動能量，確保制動系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

控制裝置如同制動系統(tǒng)的“大腦”。制動踏板作為控制裝置的代表，駕駛員通過踩踏它發(fā)出制動指令。此外，制動壓力調(diào)節(jié)控制單元也至關(guān)重要，它能精準(zhǔn)調(diào)控制動壓力，確保車輛在不同行駛條件下都能獲得穩(wěn)定、平衡的制動效果。

傳動裝置好似制動系統(tǒng)的“傳輸紐帶”。制動主缸、輪缸以及制動油管等部件，將制動能量高效、準(zhǔn)確地傳輸?shù)礁鱾€制動器。制動主缸產(chǎn)生制動壓力，輪缸則推動制動器工作，制動油管則負(fù)責(zé)連接各個部件，保證制動液順暢流通，實現(xiàn)制動能量的有效傳遞。

制動器是制動系統(tǒng)的“執(zhí)行終端”。盤式制動器散熱性好、制動響應(yīng)快，廣泛應(yīng)用于各類車輛。它主要由剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤等組成。鼓式制動器結(jié)構(gòu)簡單、成本低，常用于一些特定車型，由制動輪缸、制動蹄、制動鼓等部件構(gòu)成。

制動系統(tǒng)的這四大組成部分緊密協(xié)作，缺一不可。供能裝置提供動力，控制裝置發(fā)出指令，傳動裝置傳遞能量，制動器實現(xiàn)制動。它們共同保障車輛在行駛過程中能夠安全、可靠地制動，為駕乘人員的出行保駕護航。