轎車(chē)正常胎壓通常在 2.2 到 2.5 bar 之間，胎壓過(guò)高或過(guò)低均會(huì)帶來(lái)諸多不良影響。胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎簾線過(guò)度伸張，胎體彈性降低，遭遇沖擊易內(nèi)裂甚至爆破，且胎冠磨損加劇。而胎壓過(guò)低，輪胎變形增大，胎側(cè)易現(xiàn)裂口，熱量增多加速橡膠老化，簾布層也可能疲勞折斷。同時(shí)，二者都會(huì)影響輪胎使用壽命、增加爆胎風(fēng)險(xiǎn)，還會(huì)對(duì)車(chē)輛操控與燃油經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生不利作用。

當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積會(huì)減小，就像是踮著腳尖走路。這不僅會(huì)影響車(chē)輛的操控性能，讓駕駛的穩(wěn)定性大打折扣，在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)，甚至可能出現(xiàn)失控的危險(xiǎn)情況。而且，由于輪胎接地面積小，壓力集中在胎冠部分，會(huì)使得胎冠磨損加劇，原本均勻的磨損變得不均衡，輪胎的耐軋性能也會(huì)降低，大大縮短了輪胎的使用壽命。

胎壓過(guò)低的危害同樣不容小覷。輪胎變形增大，如同人穿著不合腳的鞋子走路，十分吃力。胎側(cè)頻繁承受較大壓力，容易出現(xiàn)裂口。屈撓運(yùn)動(dòng)的增加會(huì)產(chǎn)生更多熱量，加速橡膠老化，簾布層也可能不堪重負(fù)而疲勞折斷。此外，輪胎接地面積增大，與地面的摩擦力顯著增加，這不僅會(huì)讓車(chē)輛行駛起來(lái)更加費(fèi)力，增加油耗，還會(huì)加速胎肩的磨損，使輪胎過(guò)早報(bào)廢。

綜上所述，合適的胎壓對(duì)于轎車(chē)的行駛安全和輪胎壽命至關(guān)重要。車(chē)主們要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習(xí)慣，按照車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、油箱蓋內(nèi)側(cè)或車(chē)輛 B 柱下面副駕駛位置標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值來(lái)調(diào)整胎壓，根據(jù)季節(jié)變化適當(dāng)微調(diào)，確保行車(chē)安全與經(jīng)濟(jì)。