車輛保養(yǎng)周期與行駛里程和時(shí)間都有關(guān)系，以先到者為準(zhǔn)。汽車保養(yǎng)一般有以時(shí)間、以行駛里程這兩種方案，具體取決于車輛使用情況。若使用頻率低、行駛里程少，保養(yǎng)多取決于時(shí)間；若經(jīng)常駕駛、行駛里程高，則主要取決于里程數(shù)。此外，像機(jī)油種類等因素也會(huì)影響保養(yǎng)周期，總之，車輛保養(yǎng)需綜合考量行駛里程和時(shí)間等多方面因素 。

不同類型的機(jī)油，對(duì)保養(yǎng)周期有著顯著影響。礦物油的更換周期通常是5000公里或6個(gè)月，半合成機(jī)油一般為7500公里或8個(gè)月，全合成機(jī)油則能達(dá)到10000公里或1年。這意味著，當(dāng)車輛使用礦物油時(shí)，如果在6個(gè)月內(nèi)行駛里程未達(dá)5000公里，也需要進(jìn)行保養(yǎng)更換機(jī)油；若行駛里程先到了5000公里，但時(shí)間未到6個(gè)月，同樣要去保養(yǎng)。

駕駛環(huán)境也是不可忽視的因素。要是車輛經(jīng)常處于惡劣的駕駛環(huán)境中，如頻繁啟停、高溫、高濕度等，或者是短途頻繁駕駛，即便行駛里程和時(shí)間未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，也可能需要提前進(jìn)行保養(yǎng)，更換機(jī)油等。比如在城市擁堵路況下頻繁走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷較大，機(jī)油的損耗也會(huì)加快。

首保、二保、三保等不同階段的保養(yǎng)也和行駛里程、時(shí)間緊密相連。首保一般在車輛行駛約5000公里時(shí)進(jìn)行，這個(gè)階段免費(fèi)，主要是確保車輛初始運(yùn)行正常。二保通常在10000公里左右，這時(shí)除了材料和工時(shí)成本，或許還有管理費(fèi)。三保一般建議在15000公里或20000公里時(shí)開(kāi)展，涉及眾多項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。

總之，車輛保養(yǎng)周期是一個(gè)復(fù)雜的體系，行駛里程和時(shí)間如同兩條交織的線，共同決定著保養(yǎng)的節(jié)奏。此外，駕駛環(huán)境、機(jī)油類型等因素也會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。車主需要綜合考量這些因素，按照車輛制造商的建議，結(jié)合自身實(shí)際用車情況，合理安排保養(yǎng)，如此才能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命 。