汽車并非必須一年保養(yǎng)一次，保養(yǎng)周期和行駛里程都重要，需綜合考量。汽車保養(yǎng)周期由車型、使用情況等決定，常見小保養(yǎng)每 5000 公里或 6 個(gè)月一次，大保養(yǎng)每 2 - 3 萬公里或 2 年一次。行駛里程是重要指標(biāo)，達(dá)到一定里程許多部件需維護(hù)更換；但時(shí)間也關(guān)鍵，即便里程少，部件也會(huì)隨時(shí)間老化。所以要參考車輛說明書，結(jié)合實(shí)際情況安排保養(yǎng)。

從行駛里程角度來看，當(dāng)車輛達(dá)到一定的公里數(shù)，各個(gè)零部件的磨損程度會(huì)達(dá)到一個(gè)節(jié)點(diǎn)。例如，機(jī)油在長時(shí)間使用后，其潤滑、清潔等性能會(huì)下降，無法很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，這時(shí)就需要更換機(jī)油以及機(jī)油濾清器，一般5000 - 10000公里（不同車型有差異）就可能需要進(jìn)行此項(xiàng)操作。空氣濾清器在車輛行駛過程中不斷過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣，行駛里程增加，其堵塞可能性增大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，進(jìn)而影響動(dòng)力和油耗，也需要適時(shí)更換。

從時(shí)間維度而言，即便車輛行駛里程不多，但放置時(shí)間久了，一些部件也會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。比如橡膠部件，像輪胎、密封膠條等，會(huì)因?yàn)闀r(shí)間和環(huán)境因素逐漸失去彈性和密封性。還有蓄電池，即使車輛不怎么使用，也會(huì)自放電，長時(shí)間可能導(dǎo)致電量不足，影響車輛啟動(dòng)。而且，冷卻液長時(shí)間不更換，其防凍、防腐蝕等性能也會(huì)降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，汽車保養(yǎng)不能只看單一因素，要將保養(yǎng)周期和行駛里程有機(jī)結(jié)合。既要關(guān)注車輛行駛里程數(shù)，依據(jù)不同里程對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行維護(hù)和更換；也要留意時(shí)間對(duì)車輛部件的影響。只有這樣，才能確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，延長車輛的使用壽命，保障行車安全 。