本田奧德賽在淡季和旺季價格波動較大。在汽車銷售周期里，不同時段市場供需、競爭態(tài)勢各異。如8至11月銷量下滑，9月經銷商最高優(yōu)惠達8萬；而上半年因產品優(yōu)勢與補貼政策銷量好，年底不少地區(qū)優(yōu)惠5萬左右。2024年全新款優(yōu)惠也較大，可達5萬到6萬。奧德賽價格受季節(jié)、政策、競爭等因素影響，淡旺季差價明顯。

從季節(jié)因素來看，傳統(tǒng)的銷售淡季時，消費者購車意愿相對較低，市場需求減少。像8月之后，奧德賽的銷量連續(xù)下滑，即便處于“金九銀十”這樣本應銷售火爆的時期，銷量也未能突破四千輛。在這種市場環(huán)境下，經銷商為了刺激消費，回籠資金，往往會給出大幅度的優(yōu)惠，就像9月時最高優(yōu)惠能達到8萬，以此來吸引消費者購買。

而到了銷售旺季，上半年由于奧德賽自身具備產品優(yōu)勢，再加上4月補貼政策的助力，市場需求增大，消費者購買熱情較高。此時經銷商的優(yōu)惠幅度就會相應減小，價格相對穩(wěn)定，優(yōu)惠力度和淡季相比，差距較為顯著。

除了季節(jié)因素，政策和市場競爭也會對奧德賽的價格產生影響。補貼政策的出現會刺激消費者購買欲望，使銷量提升；而市場競爭的加劇，例如廣汽傳祺E8等競品的出現，奧德賽為了保持市場份額，也會通過調整價格來應對。

總之，本田奧德賽受季節(jié)、政策以及市場競爭等多種因素交織影響，在淡季和旺季呈現出較大的價格波動。消費者若想以更實惠的價格購車，可以多關注市場動態(tài)，把握淡旺季的價格變化規(guī)律，在合適的時機出手。