車子燒機(jī)油會(huì)對(duì)尾氣排放產(chǎn)生顯著影響，會(huì)導(dǎo)致尾氣中一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等有害氣體排放量增加，排放污染加重甚至超標(biāo)。燒機(jī)油時(shí)，燃燒室內(nèi)氣體無(wú)法充分燃燒，廢氣成分改變，污染物增多。同時(shí)，這一現(xiàn)象還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，降低燃燒效率，進(jìn)一步加大尾氣排放的污染程度。因此，一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油，應(yīng)及時(shí)處理。

燒機(jī)油現(xiàn)象的產(chǎn)生，往往有著多種原因。前后曲軸油封老化，會(huì)出現(xiàn)滲油、漏油情況，這就為機(jī)油進(jìn)入不該進(jìn)入的區(qū)域埋下隱患?；钊g隙過(guò)大，或者積碳導(dǎo)致活塞環(huán)和缸體間隙增大，都會(huì)使得機(jī)油流入燃燒室，從而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。這些問(wèn)題不斷積累，尾氣排放的惡化程度也會(huì)日益嚴(yán)重。

當(dāng)尾氣排放因燒機(jī)油而超標(biāo)時(shí)，危害不容小覷。對(duì)于環(huán)境而言，過(guò)多的有害氣體排放到空氣中，會(huì)加劇空氣污染，對(duì)大氣環(huán)境造成破壞。從車輛本身來(lái)講，長(zhǎng)期處于這種燒機(jī)油導(dǎo)致尾氣異常的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能會(huì)逐漸衰退，動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題也會(huì)接踵而至，嚴(yán)重影響車輛的正常使用和壽命。

為了減少燒機(jī)油對(duì)尾氣排放的負(fù)面影響，我們需要及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維修。比如，及時(shí)更換老化的油封，讓機(jī)油能夠在正常的油路中循環(huán)。對(duì)于活塞間隙過(guò)大等問(wèn)題，也要采取專業(yè)的處理措施，確保活塞與缸體之間的配合恢復(fù)正常。只有這樣，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新回到正常的工作狀態(tài)，減少燒機(jī)油的情況發(fā)生，讓尾氣排放重新符合標(biāo)準(zhǔn)。

總之，車子燒機(jī)油對(duì)尾氣排放影響極大，關(guān)乎環(huán)境與車輛性能。車主需重視燒機(jī)油問(wèn)題，及時(shí)檢查維修，守護(hù)環(huán)境，保障車輛健康。