科魯茲改裝進(jìn)氣系統(tǒng)對動力有一定提升，但效果因多種因素而異，單純改裝進(jìn)氣提升有限，若配合其他部件系統(tǒng)改裝，動力保守能提升到 190 匹左右。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝中，更換“蘑菇頭”和配套進(jìn)氣管可增加進(jìn)氣量，像 KN RC-4650 76mm 冬菇頭能提高進(jìn)氣流量。不過，改裝進(jìn)氣可能損失低扭?？傊启斊澑难b進(jìn)氣系統(tǒng)要綜合考量多方面因素，才能達(dá)到較好的動力提升效果 。

在改裝過程中，更換“蘑菇頭”是增加進(jìn)氣量的常見方式?！澳⒐筋^”不僅能有效過濾進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣，還能增加進(jìn)氣量，讓發(fā)動機(jī)“呼吸”更順暢。但需注意，“蘑菇頭”的空氣過濾層質(zhì)量至關(guān)重要，質(zhì)量不佳的過濾層可能無法有效過濾雜質(zhì)，反而會對發(fā)動機(jī)造成損害。像 KN RC - 4650 76mm 冬菇頭，就是不錯的選擇，能顯著提高進(jìn)氣流量。

然而，單純更換進(jìn)氣部件，提升效果往往不明顯。要想大幅提升動力，還需配合其他部件進(jìn)行系統(tǒng)改裝。比如使用 AEM fic8 外掛電腦，它能提升點(diǎn)火提前角，使發(fā)動機(jī)的燃燒過程更加合理；安裝 JPK04 渦輪增壓器和 HKS M35iL 7 度點(diǎn)火線圈，也能有效提升發(fā)動機(jī)性能。通過這些改裝，動力保守能提升到 190 匹左右。

另外，小排量的科魯茲原本低扭可能就不太出色，更換冬菇頭后可能會進(jìn)一步削弱低扭。相比之下，大排量或已經(jīng)改裝過增壓等的車型，對這種變化的適應(yīng)性更強(qiáng)，更適合安裝冬菇頭。

綜上所述，科魯茲改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，動力提升幅度受諸多因素制約。在改裝時(shí)，不能僅著眼于進(jìn)氣系統(tǒng)，而要綜合發(fā)動機(jī)排量、低扭情況等多方面因素，選擇合適的改裝方案，如此才能實(shí)現(xiàn)理想的動力提升，讓愛車發(fā)揮出最佳性能。