眾多知名車標(biāo)的歷史上都有過重大變革。奔馳車標(biāo)歷經(jīng) 8 次變換，從字母標(biāo)逐步演變?yōu)槿嫘菢?biāo)，愈發(fā)簡潔大氣；寶馬自 1917 年發(fā)布后歷經(jīng)六次升級，2020 年新標(biāo)展現(xiàn)出對電動化與數(shù)字化的全新?lián)肀?；奧迪車標(biāo)最初并非四環(huán)樣式，經(jīng)多次演變確定下來，近年還從立體金屬色轉(zhuǎn)為扁平化黑圓圈；凱迪拉克車標(biāo)變換多達(dá) 38 次，始終以徽章狀為主，花冠盾牌元素貫穿始終并不斷優(yōu)化細(xì)節(jié)。

雷諾車標(biāo)自 1900 年誕生后，也經(jīng)歷了 11 次變化。在歲月長河中，它不斷調(diào)整自身模樣，每一次改變都帶著時(shí)代的烙印，見證著品牌的發(fā)展與成長。

阿斯頓·馬丁的車標(biāo)從 1923 年創(chuàng)立起便歷經(jīng)多次調(diào)整。2021 年的那次重大更新令人印象深刻，去掉橫穿翅膀的曲線，加粗品牌名字體，簡化配色，讓整個(gè)車標(biāo)更顯簡潔且富有現(xiàn)代感。

馬自達(dá)標(biāo)志也多次變化，最近的第 16 次換標(biāo)采用黑白配色，風(fēng)格更加扁平化，展現(xiàn)出獨(dú)特的簡約之美。

別克車標(biāo)同樣有著豐富的變革史。1937 年現(xiàn)盾牌雛形，1959 年出現(xiàn)三色盾牌加圓形設(shè)計(jì)，此后造型基本穩(wěn)定，這種經(jīng)典的設(shè)計(jì)一直延續(xù)至今。

此外，像東風(fēng)日產(chǎn) 20 年來首度換新標(biāo)，采用黑白扁平化開口設(shè)計(jì)；上汽通用五菱在原紅標(biāo)基礎(chǔ)上增加銀標(biāo)；上汽榮威告別用了 14 年的獅標(biāo)，新標(biāo)去掉原有配色、內(nèi)部圖案放大；東風(fēng)風(fēng)行新 LOGO 采用盾牌造型配雄獅和英文車標(biāo)；比亞迪 2021 年換標(biāo)，新標(biāo) BYD 主體不封口；東風(fēng)悅達(dá)起亞 2021 年 1 月 6 日換標(biāo)，KIA 字母縮寫更簡潔；通用 2021 年 1 月 9 日更新標(biāo)識，外框顏色變淺等。

這些車標(biāo)的變革，或是為了適應(yīng)時(shí)代審美，或是為了契合品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，每一次變化都承載著品牌的故事與追求，成為汽車文化中一道獨(dú)特的風(fēng)景線，見證著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展與不斷進(jìn)步 。