近期比亞迪海鷗報(bào)價(jià)有何變動(dòng)?

近期比亞迪海鷗報(bào)價(jià)沒有變動(dòng)。

2025 款比亞迪海鷗正式上市,共推出 3 款車型,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間仍為 6.98 萬 -8.58 萬元。

外觀上,基本延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì),比如封閉式前臉銳利有辨識度。細(xì)節(jié)上有些變化,如前大燈組的 LED 燈珠數(shù)量增加,遠(yuǎn)光燈照明效果提升;車尾標(biāo)識由“BUILD YOUR DREAMS”換為“BYD”;中高配版本換裝 16 寸全新輪轂,入門版車型繼續(xù)用 15 寸鋼制輪轂;提供多種車身顏色。

內(nèi)飾方面,整體設(shè)計(jì)不變。仍配備多功能方向盤、7 英寸全液晶儀表盤、10.1 英寸懸浮式中控屏,車機(jī)內(nèi)置 DiLink 車載智能系統(tǒng),保留卷軸式空調(diào)按鍵,采用雙色拼接座艙設(shè)計(jì)和一體式仿皮運(yùn)動(dòng)座椅,自由版和飛翔版提供駕駛席座椅 6 向電動(dòng)調(diào)節(jié),配備前排座椅加熱功能。

配置上,有不少升級。標(biāo)配高安全刀片電池和純電動(dòng)車專屬安全車身結(jié)構(gòu),白車身本體高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 61%,標(biāo)配 4 個(gè)安全氣囊。新增智能上下電功能,提供 TypeA+60W Type C 充電口,支持 APP、NFC 等全場景數(shù)字鑰匙。舒適化配置提升,全系新增前排 Type A+C 充電口,自由版增加主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面,搭載最大功率 55kW 的交流永磁同步電機(jī),提供 30.08 度和 38.88 度兩種電池大小,CLTC 續(xù)航分別為 305km 和 405km,全系支持快充,30 分鐘電量從 30%提升至 80%。

總之,雖然價(jià)格未變,但 2025 款比亞迪海鷗在外觀、內(nèi)飾、配置和動(dòng)力等方面都有所優(yōu)化和提升,性價(jià)比更高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

長安跨越 V3 面包車的內(nèi)飾配置較為豐富。它采用乘用車級 T 型中控臺,搭配大量鍍鉻及仿木紋飾板,質(zhì)感得以提升。配備的 9 寸 MP5 中控屏實(shí)用且具備多種人機(jī)交互功能,三輻運(yùn)動(dòng)方向盤握感舒適還有方向助力。座椅材質(zhì)特殊,舒適性佳,車內(nèi)儲物空
比亞迪燃油車的油耗普遍處于中等水平。不同車型的油耗各有差異,像比亞迪宋19款真實(shí)油耗約8L,F(xiàn)0車主反饋真實(shí)油耗在5.5升/百公里左右,唐燃油版城市路況約10升,高速6 - 8升。這一油耗表現(xiàn)與同級別車型相比具有一定競爭力,多種因素會(huì)使實(shí)際
寶馬 5 系在操控性上略勝奧迪 A6 一籌。奧迪 A6 懸掛調(diào)校適中,行駛平穩(wěn),四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復(fù)雜路況表現(xiàn)優(yōu)雅,制動(dòng)線性,但車身較長影響高速過彎的輕巧度。寶馬 5 系以操控為強(qiáng)項(xiàng),方向盤手感佳,轉(zhuǎn)彎貼地,過減速帶穩(wěn)定。不過高速行駛時(shí)方向盤偏
減輕 09 款?yuàn)W迪 A6L 車重可從多方面著手。在車身結(jié)構(gòu)上,可借鑒新款采用鋼鋁混合材質(zhì),于關(guān)鍵部位換用鋁質(zhì)部件,像車門、前懸塔頂?shù)?;合理清理車?nèi)不必要物品,比如取出后備箱備胎;內(nèi)飾裝飾可選用碳纖維材質(zhì);還能在外觀上進(jìn)行適度改裝,例如換裝
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家