汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的材質(zhì)有哪些?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的材質(zhì)主要有以下這些。

常見的有金屬石棉墊,以石棉為基體,外包銅皮或鋼皮,有的用編織鋼絲或軋孔鋼板為骨架,有的在缸孔周圍加金屬環(huán)來提高強(qiáng)度。

鋁合金是被廣泛使用的材質(zhì),以鋁為基,主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳等,次要元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。

還有灰鐵和鋁合金的汽缸體,缸套材料多樣,有普通、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵等,用來提高耐磨性能。

一般小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多是鋁合金材料,大型貨車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用鑄鐵材質(zhì)。

橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料也較為常見,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,隔離熱量,保護(hù)漆面,防止老化。像威蘭達(dá)引擎蓋就是這種材質(zhì)。

鋼板也是常見選擇,厚度一般在 0.8~1.2 毫米,不同車型厚度不同,城市轎跑多為 0.8 毫米,SUV 多是 1.0 毫米,純?cè)揭俺J?1.2 毫米。鋼板厚強(qiáng)度高但重量大油耗高。

碳纖維材料近年在汽車制造中應(yīng)用增多,具有輕量化、高性能和環(huán)保特性,但成本較高,多在高端超級(jí)跑車或賽車中使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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