據(jù)德意志銀行分析師報(bào)告，小米集團(tuán)新訂單或從 5 月下旬起增加。這一消息引發(fā)科技圈和投資界廣泛關(guān)注。

此前，小米訂單連續(xù)下滑，使投資者對(duì)其汽車業(yè)務(wù)憂心忡忡。不過(guò)德銀認(rèn)為，相關(guān)影響因素多為短期或暫時(shí)的。近期，國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)漸有起色，從低迷狀態(tài)中復(fù)蘇，同時(shí)小米的庫(kù)存水位大幅下降，這為新訂單增加創(chuàng)造了有利條件。

一直以來(lái)，小米積極修煉“內(nèi)功”，為訂單增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在供應(yīng)鏈方面，小米與中芯國(guó)際等國(guó)內(nèi)大廠深化合作，定制化芯片供應(yīng)得以保障。還在越南、印尼等地建設(shè)海外組裝線，分散風(fēng)險(xiǎn)。就如近期供應(yīng)鏈消息透露，小米與京東方合作的新一代屏幕產(chǎn)能在 5 月能夠放量，以往受屏幕供應(yīng)限制的機(jī)型生產(chǎn)將不再受限。

產(chǎn)品力方面，小米成績(jī)斐然。去年推出的小米 14 系列備受好評(píng)，不少消費(fèi)者認(rèn)為其達(dá)到高端機(jī)水準(zhǔn)。有數(shù)據(jù)顯示，小米 14 系列首月銷量較上一代增長(zhǎng) 30%，4000 元以上機(jī)型占比達(dá) 25%。良好的銷售表現(xiàn)使得市場(chǎng)補(bǔ)貨需求增大，代工廠也在等待 5 月新訂單。

海外市場(chǎng)上，小米同樣表現(xiàn)亮眼，特別是在歐洲和印度地區(qū)，銷售數(shù)據(jù)持續(xù)向好。其憑借高性價(jià)比產(chǎn)品策略與不斷拓展的品牌影響力，推出契合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的新品，收獲眾多用戶認(rèn)可與支持。

此外，小米在前沿技術(shù)研發(fā)投入不斷加大。在人工智能領(lǐng)域，小愛同學(xué)廣泛應(yīng)用，提升用戶體驗(yàn)；物聯(lián)網(wǎng)布局也成效初顯，智能家居設(shè)備實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。不僅如此，即將上市的小米 SU7 電動(dòng)汽車備受期待，盡管自動(dòng)駕駛功能重新定位為輔助駕駛，但它外觀時(shí)尚，續(xù)航與智能化配置出色。而小米第二款車型“YU7”電動(dòng) SUV 預(yù)計(jì) 6 月或 7 月發(fā)布，據(jù)預(yù)測(cè)月銷量可達(dá)約 3 萬(wàn)輛，這極有可能成為訂單增長(zhǎng)的有力助推器。

隨著多方優(yōu)勢(shì)的不斷積累，5 月下旬小米訂單的增加或許只是一個(gè)新起點(diǎn)，預(yù)示著小米在科技領(lǐng)域?qū)⑦~向新高度。