近日，法拉第未來（FF）在發(fā)展進(jìn)程中又有重大動作，將開展針對智能交通領(lǐng)域的收購計(jì)劃，旨在進(jìn)一步構(gòu)建全球頂尖的AI車生態(tài)。

此前，法拉第未來已顯露諸多積極發(fā)展態(tài)勢。4月30日，F(xiàn)F宣布與紐約的JC Auto車行簽訂了一份引人矚目的合同，JC Auto將購買1000臺FX Super One車，這可是FF首款A(yù)I MPV，有純電和混動兩種版本，計(jì)劃于2025年6月發(fā)布，年底投入生產(chǎn)。JC Auto在紐約豪車租賃領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，此次采購的車輛將用于組建Uber高端車隊(duì)，以及為酒店和機(jī)場接送VIP客人。他們先行預(yù)訂了300臺，剩余700臺為預(yù)留訂單。這一合作被視為FF B2B業(yè)務(wù)的首單，成功打開了美國市場。

賈躍亭重新出任聯(lián)席CEO后，開始掌管財(cái)務(wù)、法務(wù)等關(guān)鍵部門。他提出要融合中國造車經(jīng)驗(yàn)與美國AI技術(shù)，為產(chǎn)品配備增程系統(tǒng)、智能座艙等先進(jìn)配置，致力于打造高端MPV。賈躍亭還表示，只要公司市值達(dá)到100億美金，就能還清中國債務(wù)并回國。董事會也為賈躍亭制定了激勵(lì)方案，若銷量從5萬提升至10萬輛，他最多可獲得9%的股權(quán)。

不僅如此，法拉第未來子公司Future AIHER于5月8日提交三項(xiàng)重要專利申請。三項(xiàng)專利聚焦深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)在混動系統(tǒng)動態(tài)能量管理中的應(yīng)用，可使FF電動SUV車型依據(jù)用戶駕駛風(fēng)格和路況智能管理能量與動力。此外，關(guān)于插電式混合動力系統(tǒng)架構(gòu)的兩項(xiàng)專利，帶來增程式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性創(chuàng)新，兼顧動力性能與能效。

如今，法拉第未來著眼智能交通領(lǐng)域，計(jì)劃并購全球范圍內(nèi)高價(jià)值、高性價(jià)比的AI技術(shù)公司以及車生態(tài)相關(guān)的技術(shù)和AI公司。這一收購計(jì)劃意在借助外部優(yōu)質(zhì)資源，提升自身在智能交通領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。通過整合先進(jìn)的AI技術(shù)，F(xiàn)F有望在自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等智能交通關(guān)鍵領(lǐng)域取得突破，讓旗下車型具備更智能的交互體驗(yàn)和更高效的出行規(guī)劃能力，為消費(fèi)者帶來全新出行感受。

在AI技術(shù)于汽車行業(yè)朝著智能化、互聯(lián)化和電動化迅猛發(fā)展的當(dāng)下，法拉第未來的這一系列舉措無疑是對市場趨勢的精準(zhǔn)把握。此次智能交通針對性收購，能否助力法拉第未來實(shí)現(xiàn)其宏偉目標(biāo)，在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出，值得持續(xù)關(guān)注。