在運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，卡友們都在尋求能助力創(chuàng)富的理想車型，乘龍 H5V 創(chuàng)富版牽引車應(yīng)運(yùn)而生，成為眾多卡友的新寵。

這款車在輕量化方面成績(jī)斐然。通過(guò) “新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化” 六大輕量化技術(shù)與 154 項(xiàng)科學(xué)降重措施，它的自重成功降至 7.98 噸，比同級(jí)產(chǎn)品輕 300 公斤。這意味著在同樣的載重限制下，乘龍 H5V 創(chuàng)富版牽引車能夠多拉貨物，無(wú)論是煤炭、礦石等大型資源運(yùn)輸，還是建材配送等工作，都能讓卡友們輕松實(shí)現(xiàn)多拉多賺，實(shí)實(shí)在在地提升創(chuàng)富效率。

動(dòng)力上，乘龍 H5V 創(chuàng)富版牽引車搭載 14.8L 520 馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十分強(qiáng)勁。面對(duì)重載起步、山路爬坡、滿載超車等各種復(fù)雜運(yùn)輸場(chǎng)景，它都能輕松應(yīng)對(duì)，充分保障了運(yùn)輸時(shí)效。高效的運(yùn)輸能有效提升客戶滿意度，為卡友們贏得更多業(yè)務(wù)，讓運(yùn)輸事業(yè)進(jìn)入良性發(fā)展軌道。

在氣耗方面，它同樣表現(xiàn)出色。優(yōu)化后的整車風(fēng)阻，搭配低滾阻輪胎，使得該車百公里氣耗較同級(jí)產(chǎn)品省 2 公斤。對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)的卡友來(lái)說(shuō)，這能節(jié)省一筆可觀的開(kāi)支，大大降低運(yùn)營(yíng)成本。

不僅如此，截至 2025 年底，國(guó)四及以下車型置換乘龍 H5V 創(chuàng)富版牽引車，最高可享 11 萬(wàn)國(guó)家政策補(bǔ)貼。這對(duì)于想要更換新車的卡友而言，無(wú)疑是一個(gè)巨大的利好。

而且，乘龍 H5V 創(chuàng)富版牽引車在內(nèi)飾方面也充分考慮了卡友的需求，轎車級(jí)內(nèi)飾搭配航空座椅，為卡友們提供了舒適的駕乘環(huán)境。當(dāng)卡友們長(zhǎng)途運(yùn)輸累了，在車內(nèi)休息就如同在家一般愜意，身心都能得到放松。

乘龍 H5V 創(chuàng)富版牽引車憑借輕量化設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁動(dòng)力、節(jié)能氣耗、政策補(bǔ)貼以及舒適內(nèi)飾等諸多優(yōu)勢(shì)，真正做到了多拉省氣還舒適，成為卡友們創(chuàng)富路上的得力助手 。