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理想首款純電SUV i8續(xù)航720km 亮相工信部

據(jù)工信部最新信息,理想汽車首款純電SUV——理想i8 2025款亮相。這款車以其出色的性能和續(xù)航表現(xiàn),吸引了眾多目光。

理想i8 2025款定位中大型SUV,采用5門6座布局,長(zhǎng)5085mm、寬1960mm、高1740mm,軸距達(dá)3050mm,為車內(nèi)提供了寬敞舒適的空間。其車體結(jié)構(gòu)為承載式,搭配通風(fēng)盤(pán)式前、后制動(dòng)器以及電子駐車,保障駕駛安全與便利。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)為雙電機(jī),電機(jī)類型為永磁同步,電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)400kW,最大馬力544Ps,最高車速可達(dá)180km/h。四驅(qū)形式為電動(dòng)四驅(qū),電機(jī)布局采用前置+后置,為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力與良好的操控性能。車輛平臺(tái)電壓為800V,進(jìn)一步提升了整體的動(dòng)力傳輸效率。

電池方面,理想i8 2025款提供兩種電池版本。其中,CLTC純電續(xù)航里程最高達(dá)720km的版本,電池容量為97.842kWh,電池類型為三元鋰電池,電芯品牌為江蘇時(shí)代/欣旺達(dá),電池能量密度為173.48Wh/kg,電池冷卻方式為液冷。另一長(zhǎng)續(xù)航基本型版本,電池容量為90.052kWh,CLTC純電續(xù)航里程為670km,電池能量密度為165.23Wh/kg。該車百公里電耗僅13.4kWh/100km,在能耗控制上表現(xiàn)優(yōu)秀。而且,車輛不支持換電,快/慢充時(shí)間以及電池充電時(shí)間目前均待定。

輪胎規(guī)格上,前后輪胎均采用255/50 R20,前輪距/后輪距為1678/1688mm,接近角16°,離去角17°,能適應(yīng)多種路況。車門開(kāi)啟方式為平開(kāi)門,變速箱為固定齒比,擋位個(gè)數(shù)為1 。

目前,理想i8 2025款的價(jià)格仍待公布。此次亮相工信部,預(yù)示著這款純電SUV離正式上市又近了一步,廣大消費(fèi)者對(duì)其充滿期待,它未來(lái)在純電SUV市場(chǎng)能否掀起新的浪潮,值得關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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