冬季輪胎氣壓因多種因素而異，一般以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高0.1 - 0.2bar左右。冬季氣溫較低，輪胎活性下降、變硬，氣壓會有所降低，每降10攝氏度，氣壓約降0.1個大氣壓。不同車型輪胎不同，胎壓標(biāo)準(zhǔn)也不同，可查看汽車保養(yǎng)手冊、駕駛室車門旁標(biāo)簽等獲取標(biāo)準(zhǔn)胎壓。同時，行駛條件、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等也會影響胎壓，需綜合考量。

在冷車狀態(tài)下，常見的胎壓范圍是前胎2.2 - 2.3，后胎2.4 - 2.5 ，或者前胎2.4 - 2.5，后胎2.2 - 2.3 ，這都屬于正常情況，但具體數(shù)值務(wù)必以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。倘若路面結(jié)冰打滑，輪胎氣壓不宜過高，否則會降低輪胎抓地力，影響行駛穩(wěn)定性與操控性；而胎壓過低也不可取，不僅會造成胎側(cè)變形加劇，增加損壞和爆胎的風(fēng)險，還會比較費油。

另外，輪胎填充的氣體不同，胎壓調(diào)整方式也有區(qū)別。普通補氣大多充的是空氣，受溫度影響較大；若填充的是氮氣，在普通道路行駛時，按建議胎壓值打氣即可，無需過多考慮熱脹冷縮的問題。

行駛條件和駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。如果是在市區(qū)進(jìn)行短途行駛，建議稍微降低一點胎壓；要是在高速或者山區(qū)行駛，則建議適當(dāng)提高胎壓。車輛負(fù)載情況也對胎壓有要求，負(fù)載大的時候，建議提高胎壓；負(fù)載小的時候，建議降低胎壓。

總之，冬季輪胎氣壓的調(diào)整是個細(xì)致活，沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，需要綜合考慮車型、氣溫、行駛條件、駕駛習(xí)慣以及車輛負(fù)載等多方面因素。如果實在不確定如何調(diào)整，不妨咨詢專業(yè)的維修人員或者4S店的技術(shù)人員，確保輪胎氣壓處于合適范圍，保障行車安全與舒適。