如何判斷汽車膨脹水箱是否故障

汽車膨脹水箱是否故障可以通過以下這些情況來判斷。

加油門翻水,不管水溫高低,加大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),水箱或膨脹水箱加水口有冷卻液噴出,還可能有大量氣體噴出,這可能是沖缸墊、缸套或缸蓋有較大砂眼、裂紋導(dǎo)致??赏ㄟ^斷缸法,分別斷開各缸高壓油管等,觀察水箱加水口翻水現(xiàn)象,判斷哪個(gè)缸出問題。

收油門翻水,發(fā)動機(jī)起動后,加油門時(shí)不翻水,收油門時(shí)翻水,原因可能是水箱上水室或節(jié)溫器上部通往膨脹水箱的回水管堵塞、不暢通,也可能是水箱或膨脹水箱壓力蓋損壞、開啟壓力過低、位置過低。

發(fā)動機(jī)工作時(shí)冷卻液內(nèi)無空氣但出現(xiàn)翻水,可能是上述回水管問題或壓力蓋等問題。

發(fā)動機(jī)工作時(shí)冷卻液內(nèi)有空氣出現(xiàn)翻水,可能是空壓機(jī)缸蓋、取暖器散熱管、水箱及相關(guān)管有砂眼、裂紋、漏氣,或者發(fā)動機(jī)內(nèi)部沖缸墊、缸套、缸蓋有問題。

過熱翻水,可能是節(jié)溫器失效、冷卻液循環(huán)不良或未按規(guī)定使用防凍液。

堵塞翻水,可能是散熱器堵塞或出水管吸癟。

氣水竄通翻水,可能是氣缸墊燒損、氣缸蓋螺栓松動、氣缸套與氣缸體配合不當(dāng)、氣缸套裂紋、氣缸蓋燃燒室裂紋、氣缸套密封圈失效、氣缸體螺紋孔有殘留雜質(zhì)、氣缸蓋螺栓擰緊不當(dāng)?shù)仍颉?/p>

冷卻液混入石油類產(chǎn)品翻水,可能是更換防凍液時(shí)容器不潔,或發(fā)動機(jī)油道破損與冷卻水道相通。

超量加液翻水,是冷卻液添加過量。

膨脹水箱回水不暢,可能是回水總管截面積過小。散熱器至膨脹水箱連接水管較低或打折,會導(dǎo)致回水不暢、壓力增大而翻水。

總之,判斷膨脹水箱故障要綜合各種表現(xiàn),采取相應(yīng)的檢查和排除故障方法。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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