汽車漂移的基本技巧有很多。

首先，了解漂移原理很關(guān)鍵，后輪失去大部分或全部抓地力，同時前輪保持抓地力，這時前輪有橫向力就會產(chǎn)生漂移。

產(chǎn)生漂移的方法不少，比如直路行駛中拉起手剎之后打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎、直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車、功率足夠大的后驅(qū)車在速度不很高時猛踩油門并且打方向。其中直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車這兩種是利用重量轉(zhuǎn)移，相對傷車較少。

如果用手剎產(chǎn)生漂移，車旋轉(zhuǎn)到希望角度后要放開手剎。要讓車輪滑動距離長，應(yīng)減小車輪與地面摩擦力，比如讓車輪太快或太慢轉(zhuǎn)動、減小車輪與地面正壓力；要讓車輪少滑動，就增大摩擦力。

控制漂移過程中，對于后驅(qū)車，要控制前輪角度不能太大或太小。調(diào)節(jié)油門、剎車產(chǎn)生重量轉(zhuǎn)移，能控制車頭或車尾向外滑的程度，還可以利用手剎再次產(chǎn)生轉(zhuǎn)向過度。后驅(qū)車加油太猛可能因后輪轉(zhuǎn)速高而使車尾向外滑更多。

出彎時要結(jié)束漂移。前驅(qū)車可加油使車頭向外滑動、通過前輪向外擺修正車頭角度或前輪向外擺后放一點油門。四驅(qū)車通常要通過前輪向外擺修正車頭角度，后驅(qū)車主要也是這樣。

要長距離漂移，后驅(qū)或動力分配偏后的四驅(qū)車得讓驅(qū)動輪高速空轉(zhuǎn)，要有機(jī)械式 LSD且功率足夠大。前驅(qū)車要降低后輪抓地力，對油門控制要求高。

總之，想學(xué)好汽車漂移，要多練習(xí)，了解車的特性，在不同路面適應(yīng)，注意安全