問(wèn)

路虎汽車在新能源領(lǐng)域有哪些布局和車型?

路虎汽車在新能源領(lǐng)域積極布局,不僅有多款新能源車型問(wèn)世,還在產(chǎn)線改造、平臺(tái)打造等方面持續(xù)發(fā)力。在車型上,有攬勝運(yùn)動(dòng)插電混動(dòng)版、攬勝插電混動(dòng)版、攬勝極光L PHEV等多種不同類型的新能源車型,滿足多樣需求。產(chǎn)線方面,奇瑞捷豹路虎啟動(dòng)改造,將用 Freelander 神行者品牌量產(chǎn)多款新能源車型。平臺(tái)打造上,攬勝星脈 2026 年將基于 800V 高壓 EMA 純電平臺(tái)電動(dòng)化,展現(xiàn)強(qiáng)大的新能源發(fā)展?jié)摿?。

具體來(lái)看,路虎旗下有多款已推出的新能源車型。攬勝運(yùn)動(dòng)插電混動(dòng)版,以2023款P510e插電式電動(dòng)混合版首發(fā)版為例,車身尺寸可觀,搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出強(qiáng)勁動(dòng)力。攬勝插電混動(dòng)版的2023款P440e插電式電動(dòng)混合版典范加長(zhǎng)版,車身更為修長(zhǎng),其配備的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩表現(xiàn)出色。攬勝極光L PHEV 2022款極光L 249PS R-Dynamic豪華版,動(dòng)力與尺寸搭配得當(dāng),滿足日常與出行需求。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版PHEV 2022款改款P300e插電式電動(dòng)混合版,憑借1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。路虎衛(wèi)士PHEV外觀延續(xù)經(jīng)典,動(dòng)力系統(tǒng)革新。攬勝星脈MHEV作為多功能車型,發(fā)動(dòng)機(jī)系列搭配智能啟停技術(shù)與輕度混合動(dòng)力可選。攬勝極光MHEV 2022款極光L 200PS R-Dynamic也有自己獨(dú)特的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

在產(chǎn)線布局上,奇瑞捷豹路虎啟動(dòng)產(chǎn)線改造意義重大。Freelander神行者品牌未來(lái)將基于E0X平臺(tái)打造純電車型,全域800V架構(gòu)提升電能傳輸與利用效率,增程車型有望搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)44.5%的1.5T增程式混動(dòng)系統(tǒng)。而2026年的攬勝星脈基于800V高壓EMA純電平臺(tái)電動(dòng)化,支持超快充技術(shù)且保留全地形能力,令人期待。

總之,路虎在新能源領(lǐng)域的布局全面且深入。豐富的車型滿足了不同消費(fèi)者的需求,產(chǎn)線改造與新技術(shù)平臺(tái)的應(yīng)用為其新能源發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)與動(dòng)力,展現(xiàn)出路虎在新能源時(shí)代積極轉(zhuǎn)型、持續(xù)發(fā)展的決心與實(shí)力 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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