15萬的本田奧德賽七座，動力表現足以滿足出行需求。本田奧德賽部分地區(qū)入門版裸車價能降至15.1萬左右，其采用2.0L阿特金循環(huán)發(fā)動機與電動機的組合，發(fā)動機最大功率107KW、最大馬力146匹 ，電動機總功率為135kW。并且，混動版本模式切換順暢，中低速由電動機驅動，高負載等情況油電混合，動力輸出平穩(wěn)，足以應對各種出行場景。

具體來看，這臺2.0L阿特金循環(huán)發(fā)動機的峰值扭矩可達175牛米，電動機總扭矩則有315牛米，兩者協(xié)同工作時，最大可以爆發(fā)出215匹馬力。這樣的動力數據，在城市道路行駛中完全游刃有余。無論是在走走停停的擁堵路況下起步，還是在需要超車時提速，都能夠比較輕松地完成動作，不會讓你感到動力不足或者力不從心。

在高速公路行駛時，當需要加速超車或者保持穩(wěn)定的高速巡航，這套動力系統(tǒng)也能提供可靠的支持?；靹酉到y(tǒng)會根據實際工況，智能地在純電、油電混合以及發(fā)動機驅動等模式之間切換，在保證動力的同時，還能兼顧燃油經濟性，百公里油耗最低僅4.5升，為長途出行節(jié)省不少成本。

此外，奧德賽匹配的E - CVT無級變速箱，讓動力輸出更加線性和平順，車內乘客幾乎感受不到換擋的頓挫，極大提升了駕乘的舒適性。無論是老人還是小孩，都能在平穩(wěn)的行駛中享受舒適的旅程。

總之，15萬左右的本田奧德賽七座，其動力表現完全能夠滿足日常出行以及中長途旅行等各類出行需求。它在動力、油耗以及舒適性之間找到了很好的平衡，是一款值得考慮的MPV車型。