GR雅力士在海外市場銷量表現(xiàn)良好。它于2020年推出，盡管底價達48,630歐元，但在比利時市場，計劃銷售的150輛小改款車型兩小時內就售罄。在歐洲市場，它也創(chuàng)下了5,624輛的銷售紀錄。由于二氧化碳排放量等因素，其少量進口，稀缺性使其成為投機對象，二手車售價甚至高于新車，可見市場對它的歡迎程度。

從整體雅力士車型的銷售情況來看，也能側面反映出GR雅力士所處的良好市場環(huán)境。經過25年生產，豐田第1000萬輛雅力士正式下線，成為公司第六款全球銷售量突破1000萬的車型。其中，全球銷售的雅力士車型中，約有5155,506輛是在歐洲銷售的，在2022年豐田歐洲總銷量中，超三分之一都是Yaris。這意味著雅力士在歐洲市場有著深厚的消費基礎和較高的認可度，作為高性能衍生車型的GR雅力士，自然也更容易受到消費者的關注和青睞。

盡管舊款豐田GR YARiS的銷量信息暫時沒有確切報道，但新款GR YARiS在海外市場開賣后銷量喜人。即使其售價超過40,000歐元，卻依然很快被搶購一空。改款GR Yaris重返比利時市場時限量發(fā)售150輛，也迅速售罄。這種銷售成績，無疑展現(xiàn)出GR雅力士在市場上強大的吸引力。

綜上所述，GR雅力士憑借自身獨特魅力和市場環(huán)境優(yōu)勢，在海外市場收獲了出色的銷量成績。無論是在比利時市場的快速售罄，還是在歐洲市場創(chuàng)下的銷售紀錄，都表明它在消費者心中占據著重要位置，是一款深受歡迎的高性能車型。