冠道的內(nèi)飾質(zhì)感略勝 UR-V 一籌。冠道內(nèi)飾做工精致，其曲線設(shè)計(jì)的出風(fēng)口、凸起的中控觸摸屏獨(dú)樹一幟，大量軟質(zhì)材料和金屬裝飾件提升了整體質(zhì)感。而 UR-V 雖也采用大面積軟性材質(zhì)包裹，但在細(xì)節(jié)的精致程度上稍顯遜色。此外，冠道座椅采用真皮/仿皮混搭，還有智能配置加持。在這場(chǎng)內(nèi)飾質(zhì)感的較量中，冠道憑借更精致的設(shè)計(jì)與細(xì)節(jié)表現(xiàn)拔得頭籌 。

具體來(lái)看，冠道軟質(zhì)材料和木紋裝飾包裹的中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，這種經(jīng)典的設(shè)計(jì)方式營(yíng)造出一種規(guī)整且豪華的視覺感受。正中間大尺寸可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏，不僅在視覺上增添了科技氛圍，而且實(shí)用性也頗高。特別是2.0T車型配備的按鍵換擋機(jī)構(gòu)，這一設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技格調(diào)，給駕駛者帶來(lái)不一樣的操作體驗(yàn)。

反觀UR-V，其內(nèi)飾大量直線線條設(shè)計(jì)，讓整體看上去十分大氣。副駕駛前方面板上使用的木質(zhì)飾板，確實(shí)提升了一定的質(zhì)感。中控部位大尺寸液晶顯示屏也增加了科技屬性。不過(guò)在一些細(xì)節(jié)處理上，相比冠道就顯得不夠細(xì)膩。比如在整體內(nèi)飾的精致度上，沒有冠道那種精心雕琢的韻味。

在座椅方面，冠道采用真皮/仿皮混搭材質(zhì)，在保證一定質(zhì)感的同時(shí)，也兼顧了成本與舒適度。而UR-V座椅采用真皮材質(zhì)，觸感柔軟且易于清潔，在座椅材質(zhì)的選擇上各有特點(diǎn)。但結(jié)合整體內(nèi)飾來(lái)看，冠道憑借其精致的中控臺(tái)設(shè)計(jì)、獨(dú)特的按鍵換擋等細(xì)節(jié)，讓內(nèi)飾質(zhì)感更加突出。

綜上所述，雖然UR-V內(nèi)飾也有自身的優(yōu)勢(shì)，大氣的風(fēng)格和實(shí)用的配置贏得不少消費(fèi)者青睞。但在整體內(nèi)飾質(zhì)感的比拼上，冠道憑借更精致的做工、更獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素以及巧妙的材質(zhì)搭配等細(xì)節(jié)，在這場(chǎng)較量中脫穎而出，為駕乘者帶來(lái)更為豪華精致的內(nèi)飾體驗(yàn) 。