5月26日上午，北京完成2025年新能源小客車指標(biāo)配置。北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室隨后公布家庭新能源指標(biāo)積分排序入圍名單，今年家庭新能源指標(biāo)入圍“分?jǐn)?shù)線”降至42分，相比去年的60分大幅降低，創(chuàng)下實行小客車指標(biāo)新政以來的歷史最低。

截至2025年3月8日24時的申請，經(jīng)審核，家庭新能源小客車指標(biāo)申請有340172個有效編碼，個人新能源小客車指標(biāo)申請有532942個有效編碼，單位新能源小客車指標(biāo)申請有27667家 。

2025年，家庭新能源小客車指標(biāo)額度為118400個，其中包含增發(fā)的60000個指標(biāo)；個人新能源小客車指標(biāo)額度為14600個，單位新能源小客車指標(biāo)額度為4000個。從分配比例來看，超八成新能源小客車指標(biāo)分給了無車家庭。

在本期配置中，分?jǐn)?shù)最高的家庭達(dá)到300分。由于申請家庭眾多，申請總數(shù)大于指標(biāo)配置總數(shù)，按照家庭總積分排序配置的規(guī)定，這118400個家庭新能源小客車指標(biāo)將按積分高低分配，其余審核通過的家庭有效申請編碼會按規(guī)定參加家庭普通小客車指標(biāo)配置。并且在分?jǐn)?shù)相同的情況下，將按家庭成員中最早在系統(tǒng)注冊時間先后排序。

回顧北京市家庭新能源小客車指標(biāo)政策，自2021年正式實施，新能源家庭指標(biāo)常規(guī)每年分配一次，歷年“分?jǐn)?shù)線”大多呈上升趨勢，2021年為50分，2022年為56分，2023 - 2024年為60分。不過，增發(fā)指標(biāo)會使“分?jǐn)?shù)線”下降，如2024年7月增發(fā)2萬個家庭新能源小客車指標(biāo)，當(dāng)次分配“分?jǐn)?shù)線”降至54分。此次“分?jǐn)?shù)線”降低，或也與今年增發(fā)60000個家庭新能源指標(biāo)有關(guān)。

指標(biāo)配置結(jié)果公布后，申請人可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)，在用戶中心查詢配置結(jié)果，也能撥打12580，或者攜帶有效證件到各區(qū)對外辦公窗口查詢。